ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
24
Я определил все эти показатели (перечислить основные) для исходных
данных к курсовой работе, т. е. Для участков обращения подвижного состава. Я
убедился в том, что эффективная работа отделения дороги во многом зависит от
рациональной и экономически выгодной организации эксплуатационной работы,
так как только такая работа может повлечь за собой улучшение качественных
показателей. Улучшение качественных показателей, а именно: повышение
динамической нагрузки на вагон; снижение процента порожнего пробега вагонов;
увеличение веса грузовых поездов и скорости их передвижения (и т.д. в
соответствии с заданием) оказывает большое влияние на снижение
себестоимости перевозок и является основным резервом сокращения
эксплуатационных расходов.
Себестоимость грузовых перевозок, эксплуатационные расходы
и их
изменение были определены методом единичных расходных ставок. Полученная
при этом экономия (или перерасход0 за счет изменения качественных
показателей использования подвижного состава составляет в рублях
соответственно:
1)за счет изменения первого показателя…;
2) за счет изменения второго показателя…;
3) за счет изменения третьего показателя… .
Снижение себестоимости перевозок является решающим условием
снижения
тарифов, роста прибыли всех подразделений железнодорожного
транспорта, повышения эффективности его деятельности.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Себестоимость железнодорожных перевозок: Учебник для вузов железнодорожного
транспорта. Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н. Кожевников и др. – М.: Маршрут, 2003. –
494 с.
2. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного
транспорта. Н.В. Белов, Н.П. Терешина, В. Г. Галабурда и др. – М.: УМК МПС России,
2001. – 600 с.
3. Сервис на транспорте (железнодорожном): Учебник для вузов. Н.Д.Иловайский,
А.Н.Киселев. – М.: Маршрут, 2003. – 585 с.
4. Транспортная логистика: Учебник / Под редакцией д.т.н. профессора Л.Б. Миротина. –
М.: Экзамен, 2002. – 512 с.
5. Единая транспортная система: Учебник / Под редакцией д.т.н. профессора В.Г.
Галабурды. - М.: Транспорт, 2001. – 303 с.
6. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного
транспорта / Под редакцией Б.М.Лапидуса. – М.: МЦФЭР, 2002. – 256 с. – (Приложение к
журналу «Экономика железных дорог»).
7. Экономика и организация промышленного транспорта / Под редакцией Н.П. Журавлева,
И.С.Беседина. – М.: 2001. – 440 с.
8. Экономика железных дорог. // 2003-2004.
