ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Переработка вулканизированных резин более сложна, поскольку они об-
ладают значительной эластичностью, т. е. способностью к обратимым высоким
деформациям. Это затрудняет их измельчение, которое является первой стади-
ей утилизации практически любых твердых отходов. РВО используют при из-
готовлении резиновой крошки, применяемой на предприятиях в качестве до-
бавки к первичному сырью.
Резино-тканевые
отходы (РТНВО) это остатки
прорезиненных тканей, образующихся при изготовлении заготовок резинотех-
нических изделий, а также бракованные изделия. В них наряду с каучуками
большую ценность представляют ткани (капрон, терплен, хлопчатобумажные,
шелк и др.), сохраняющие свои свойства. РТНВО по качеству можно сопоста-
вить с первичным сырьем.
Переработке РТНВО предшествует их сортировка и размельчение на дро-
бильных вальцах. Подготовленные отходы используют в качестве добавки к
первичному сырью или непосредственно для производства изделий (шифера,
амортизационных досок, передников, рукавиц, бирок и т. п.)
Резино-тканевые вулканизированные отходы (РТВО) остатки от штам-
повки и отделки готовых изделий, а также бракованная продукция. Ценность
РТВО меньше, чем РТНВО, поскольку при вулканизации ухудшаются физико
механические свойства тканей. Усложняется и переработка таких отходов. Из-
мельченные РТВО используются в качестве добавок при производстве шифера,
а также бытовых товаров (фартуков, надувных лодок и т. п.)
Доля этих материалов в резиносодержащих отходах достигает 90
7.3.2. Отходы шинной промышленности
Шина достаточно сложна по устройству и изготовляется из различных ма-
териалов. Ее каркас обычно состоит из нескольких слоев специальной проре-
зиненной ткани (корда). Беговая часть покрышки, или протектор, образуется из
толстого слоя рифленой резины, борта служат для крепления покрышки на
ободе колеса и имеют сцепление из стальной проволоки.
Направлениями комплексной переработки и утилизации изношенных шин
являются: изготовление резиновой крошки; производство регенерата; термиче-
ские способы; наложение нового протектора; использование в качестве восста-
новителя и науглероживателя в установках по рафинированию меди и алюми-
ния, в чугуноплавильных печах; укрепление откосов морей и рек, создание ис-
кусственных рифов в морях, плавающих волнорезов, противоударных барьеров
на дорогах и т. д. Из этих направлений наиболее целесообразны первые три,
представленные физическими (изготовление резиновой крошки) и химически-
ми (производство регенерата, термическая переработка) способами.
Применение измельченной резины в виде крошки и тонкодисперсной ре-
зиновой муки в качестве эластичных заполнителей один из наиболее пер-
спективных методов утилизации шин. Оно позволяет в максимальной степени
сохранить и использовать эластические и прочностные свойства вулканизиро-
ванной резины.
51
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »
