Бытовые машины и приборы. Кочегаров Б.Е - 39 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

52 53
Ремонт испарителей, конденсаторов
и трубопроводов
Ремонт этих узлов обычно сводится к устранению уте-
чек хладона через сквозные отверстия или трещины в их стен-
ках, образовавшиеся в результате коррозии, механических по-
вреждений или дефектов металла.
Дефект устраняют паянием. Определенную сложность
представляет паяние алюминиевых испарителей и конденса-
торов прокатно-сварного типа. Перед паянием их внутренние
полости обезжиривают, а наружные поверхности в местах,
подлежащих паянию, тщательно очищают от лака, анодной
пленки, краски или другого имеющегося покрытия.
Для паяния применяют алюминиевый припой и специ-
альный флюс. Паяние ведут горелкой, соблюдая осторож-
ность, чтобы не прожечь тонкие (0,5-0,75 мм) стенки каналов.
После устранения дефектов все ранее очищенные поверхности
покрывают защитной пленкой для предохранения металла от
коррозии.
Трещины и сквозные отверстия на алюминиевой или
медной трубках патрубка устраняют соответственно аргоноду-
говой сваркой и паянием припоем ПСр. При наличии трещин в
стыке медно-алюминиевого патрубка его заменяют новым.
Герметичность отремонтированных испарителей и кон-
денсаторов проверяют под давлением сухого воздуха с погру-
жением изделия в воду или галоидным течеиспускателем,
предварительно заполнив изделие небольшим количеством
хладона.
Ремонт мотор-компрессора
Мотор-компрессор отправляют в ремонт в том случае,
если для устранения дефектов необходимо разрезать кожух. К
таким дефектам относятся:
отсутствие цепи в рабочей или пусковой обмотках;
витковые замыкания в обмотках;
замыкание на корпус в обмотках или проходных кон-
тактах;
течь фреона в проходных контактах;
заклинивание в компрессоре;
недостаточная производительность компрессора;
сильный стук компрессора.
Типовая схема ремонта мотор-компрессора приведена
на рисунке 1.14.
Рис. 1.14. Схема ремонта мотор-компрессора
Мотор-компрессор
Разборка кожуха
Компрессор
Проверка
компрессорра
Разборка
Промывка деталей
Дефектация
Сборка
компрессора
Проверка
Обезжиривание
Осушка
Статор
Проверка
статора
Мойка
Осушка статора
Сборка
мотор-компрессора
Осушка
Окраска
Проверка
плотности
Сварка
кожуха
Испытание на
пробой
На сборку
холодильного агрегата
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
              Ремонт испарителей, конденсаторов                              течь фреона в проходных контактах;
              и трубопроводов                                                заклинивание в компрессоре;
              Ремонт этих узлов обычно сводится к устранению уте-            недостаточная производительность компрессора;
       чек хладона через сквозные отверстия или трещины в их стен-           сильный стук компрессора.
       ках, образовавшиеся в результате коррозии, механических по-           Типовая схема ремонта мотор-компрессора приведена
       вреждений или дефектов металла.                                на рисунке 1.14.
              Дефект устраняют паянием. Определенную сложность
       представляет паяние алюминиевых испарителей и конденса-
       торов прокатно-сварного типа. Перед паянием их внутренние                   Мотор-компрессор
       полости обезжиривают, а наружные поверхности в местах,                                                                 На сборку
       подлежащих паянию, тщательно очищают от лака, анодной                                                            холодильного агрегата
                                                                                     Разборка кожуха
       пленки, краски или другого имеющегося покрытия.
              Для паяния применяют алюминиевый припой и специ-
                                                                       Компрессор                        Статор
       альный флюс. Паяние ведут горелкой, соблюдая осторож-                                                                  Осушка
       ность, чтобы не прожечь тонкие (0,5-0,75 мм) стенки каналов.   Проверка
                                                                                                       Проверка
       После устранения дефектов все ранее очищенные поверхности      компрессорра
                                                                                                       статора
                                                                                                                              Окраска
       покрывают защитной пленкой для предохранения металла от
                                                                        Разборка
       коррозии.                                                                                          Мойка               Проверка
              Трещины и сквозные отверстия на алюминиевой или                                                                 плотности
                                                                       Промывка деталей
       медной трубках патрубка устраняют соответственно аргоноду-                                      Осушка статора
       говой сваркой и паянием припоем ПСр. При наличии трещин в                                                                Сварка
                                                                       Дефектация
                                                                                                                                кожуха
       стыке медно-алюминиевого патрубка его заменяют новым.
                                                                       Сборка                           Сборка
              Герметичность отремонтированных испарителей и кон-                                   мотор-компрессора         Испытание на
                                                                       компрессора
       денсаторов проверяют под давлением сухого воздуха с погру-                                                            пробой
       жением изделия в воду или галоидным течеиспускателем,           Проверка
       предварительно заполнив изделие небольшим количеством
       хладона.                                                        Обезжиривание
              Ремонт мотор-компрессора                                 Осушка
              Мотор-компрессор отправляют в ремонт в том случае,
       если для устранения дефектов необходимо разрезать кожух. К
       таким дефектам относятся:
                                                                             Рис. 1.14. Схема ремонта мотор-компрессора
              отсутствие цепи в рабочей или пусковой обмотках;
              витковые замыкания в обмотках;
              замыкание на корпус в обмотках или проходных кон-
       тактах;

                                 52                                                                         53

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

Страницы