Насосная станция СНУ5. Кожухов Л.Ф. - 10 стр.

UptoLike

Составители: 

10
Для подачи рабочей жидкости на всас высоконапорных насосов на об-
щей раме станции установлена подпиточная группа, которая состоит из под-
питочного насоса 1 и электродвигателя 2. Всасывая рабочую жидкость из ба-
ка 4 через кран 3, насос подает ее в блок фильтров 5. Отфильтрованная рабо-
чая жидкость из блока фильтров через регулятор 9 поступает на всас высоко-
напорных насосов, которые под необходимым давлением нагнетают рабочую
жидкость через клапан минимального расхода 11 в гидросистему крепи и т.д.
Гидросистема механизированной крепи комплекса или агрегата может
быть подсоединена с любой торцевой стороны насосной станции. Подсоеди-
нение гидросистемы производится к крану 10 (5), который устанавливается
на конце объединяющего трубопровода 26 с той стороны, с какой подсоеди-
няется внешняя гидросистема.
Слив жидкости из гидросистемы осуществляется в бак через специаль-
ные гнезда, на торцевых сторонах бака. При этом жидкость проходит через
фильтры грубой очистки 24, встроенные в бак.
Так как подпиточный насос подает на всас высоконапорных насосов
рабочей жидкости больше чем требуется им для всасывания, то избыточное
количество жидкости переливается обратно в бак через подпорный клапан 8,
настройкой которого создается необходимое давление подпитки. Для кон-
троля давления подпитки во всасывающей магистрали высоконапорных на-
сосов на насосной станции установлено реле давления 16.
С целью ограничения возможности повышения давления жидкости
сверх установленной величины в напорных магистралях высоконапорных на-
сосов установлены предохранительные клапана 17. Данные клапаны являют-
ся аварийными и при достижении давления 24 МПа (240 кгс/см
2
) соединяют
насосы со сливом.
Для настройки регулятора и определения производительности насос-
ной станции на трубопроводе, объединяющем напорные магистрали высоко-
напорных насосов, установлены два крана 10 (3) и 10 (4), дроссель 18 и рас-
ходомер 19. Два другие крана 10 (1) и 10 (2) установлены на всасывающей
магистрали высоконапорных насосов и служат для отключения насоса при
ремонтных работах.
Контроль за давлением при работе насосной станция ведется по мано-
метрам 20 (1…4), установленным в блоке манометров. Для устойчивой рабо-
ты регулятора в гидросистеме насосной станции установлен шаровой гидро-
аккумулятор 15 с давлением предварительной зарядки 7 МПа (70 кгс/см
2
).
При эксплуатации возможна ситуация, когда две насосные станции,
расположенные на одном уровне должны быть объединены. Для этой цели
баки насосных станций соединяют специальным трубопроводом с помощью
обратных клапанов в нижней части торцевых стенок бака. В обычных усло-
виях отверстия в обратных клапанах для подсоединения объединяющего
трубопровода заглушены заглушками.
Принцип действия насосной станции СНУ5 основан на применении
системы автоматического регулирования по давлению, в которой давление,
развиваемое высоконапорными насосами, используется для регулирования
                                    10
      Для подачи рабочей жидкости на всас высоконапорных насосов на об-
щей раме станции установлена подпиточная группа, которая состоит из под-
питочного насоса 1 и электродвигателя 2. Всасывая рабочую жидкость из ба-
ка 4 через кран 3, насос подает ее в блок фильтров 5. Отфильтрованная рабо-
чая жидкость из блока фильтров через регулятор 9 поступает на всас высоко-
напорных насосов, которые под необходимым давлением нагнетают рабочую
жидкость через клапан минимального расхода 11 в гидросистему крепи и т.д.
      Гидросистема механизированной крепи комплекса или агрегата может
быть подсоединена с любой торцевой стороны насосной станции. Подсоеди-
нение гидросистемы производится к крану 10 (5), который устанавливается
на конце объединяющего трубопровода 26 с той стороны, с какой подсоеди-
няется внешняя гидросистема.
      Слив жидкости из гидросистемы осуществляется в бак через специаль-
ные гнезда, на торцевых сторонах бака. При этом жидкость проходит через
фильтры грубой очистки 24, встроенные в бак.
      Так как подпиточный насос подает на всас высоконапорных насосов
рабочей жидкости больше чем требуется им для всасывания, то избыточное
количество жидкости переливается обратно в бак через подпорный клапан 8,
настройкой которого создается необходимое давление подпитки. Для кон-
троля давления подпитки во всасывающей магистрали высоконапорных на-
сосов на насосной станции установлено реле давления 16.
      С целью ограничения возможности повышения давления жидкости
сверх установленной величины в напорных магистралях высоконапорных на-
сосов установлены предохранительные клапана 17. Данные клапаны являют-
ся аварийными и при достижении давления 24 МПа (240 кгс/см2) соединяют
насосы со сливом.
      Для настройки регулятора и определения производительности насос-
ной станции на трубопроводе, объединяющем напорные магистрали высоко-
напорных насосов, установлены два крана 10 (3) и 10 (4), дроссель 18 и рас-
ходомер 19. Два другие крана 10 (1) и 10 (2) установлены на всасывающей
магистрали высоконапорных насосов и служат для отключения насоса при
ремонтных работах.
      Контроль за давлением при работе насосной станция ведется по мано-
метрам 20 (1…4), установленным в блоке манометров. Для устойчивой рабо-
ты регулятора в гидросистеме насосной станции установлен шаровой гидро-
аккумулятор 15 с давлением предварительной зарядки 7 МПа (70 кгс/см2).
      При эксплуатации возможна ситуация, когда две насосные станции,
расположенные на одном уровне должны быть объединены. Для этой цели
баки насосных станций соединяют специальным трубопроводом с помощью
обратных клапанов в нижней части торцевых стенок бака. В обычных усло-
виях отверстия в обратных клапанах для подсоединения объединяющего
трубопровода заглушены заглушками.
      Принцип действия насосной станции СНУ5 основан на применении
системы автоматического регулирования по давлению, в которой давление,
развиваемое высоконапорными насосами, используется для регулирования