Технологичность авиационных конструкций, пути повышения. Часть 1. Колганов И.М - 108 стр.

UptoLike

Рубрика: 

108
Намотка оболочек типа поверхностей воздухозаборных каналов на станках с
перемещающимся по программе раскладочным устройствомсложная кинемати-
ческая задача. Необходим расчет траекторий движения исполнительных механиз-
мов станка.
3.5. Автоклавное формование и другие методы изготовления деталей
3.5.1. Автоклавное формование деталей
Наиболее высокое давление при формовании можно получить в автоклавах
(до 15 МПа).
Поэтому автоклавное формование находит применение при изго-
товлении крупногабаритных деталей сложной конфигурации. Конструкция таких
деталей должна по возможности обеспечивать простоту конструкции цулаг (соз-
дают наружную поверхность изделия) и простоту сборки пакета для формования.
Цулаги изготовляют из алюминиевых листов толщиной 0,5 – 1,5 мм, или из лис-
тов стеклотекстолита толщиной 0,8 – 2,5 мм.
Оснастка для автоклавного формования должна иметь достаточную жест-
кость, гарантирующую точность формы и размеров изготовляемой детали при
минимальной массе оснастки и обеспечивать равномерный прогрев детали.
Конструкция и материал оснастки должны быть герметичны и обеспечивать
многократное формование деталей при температуре до 200
0
С и давлении до
1,0 МПа. Коэффициент теплового расширения формы должен быть близок к ко-
эффициенту теплового расширения формуемой детали. Форма должна обеспечи-
вать возможность монтажа ограничительной рамки и вакуумной диафрагмы.
Оформляющие поверхности оснастки должны иметь шероховатость для
форм
Z
R 20 до
Z
R 0,08, для цулагне более
Z
R 20.
Подготовка оснастки к формованию сводится к следующему :
очищается форма от загрязнений ножами или скребками;
обезжириваются бензином или ацетоном поверхности;
наносятся во взаимно перпендикулярных направлениях два слоя раствора
противоадгезионного смазочного материала в бензине. Каждый слой просушива-
ется на воздухе не менее 15 мин. Термообработка смазочного материала произво-
дится при t = 220±5
0
С в течение 2 ч;
при формовании деталей толщиной s >2,0 мм для обеспечения отбора лету-
чих веществ и создания равномерного давления под вакуумным мешком реко-
мендуется применять технологические материалы.
Перед началом автоклавного формования осматривается автоклав, его при-
боры и пневмосистема. Необходимо убедиться в исправности корпуса крышки
предохранительных устройств, в наличии заземления автоклава. Герметичность
вакуумного мешка проверяется по снижению давления в нем. Крышка автоклава
закрывается при включенном вакуум-насосе.
Последующая проверка на герметичность вакуумного мешка и системы ва-
куумирования производится при закрытой крышке автоклава вначале без повы-
шения давления, а затем при давлении 0,30 МПа.