Технология сборки самолетов. Колганов И.М - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

готовленную до этого технологическую часть курсового проекта, основывают ме-
тодику проектирования СП и ведут эскизную проработку, согласовывают с пре-
подавателем выбор схемы приспособления и делают начальные проектировочные
расчеты на жесткость и прочность.
Чтобы МУ могли использоваться для самостоятельной работы студентов, в
них включен и лекционный материал, который преподаватель может впоследст-
вии сократить на лекционных занятиях.
Методические указания могут использоваться студентами и при дипломном
проектировании.
2.ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ № 5. ПОРЯДОК
ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ,
ЕГО РАСЧЕТ НА ЖЕСТКОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
2.1.Элементы сборочных приспособлений, их структура,
основные требования к ним
2.1.1. Назначение и классификация сборочных приспособлений
Сборочные приспособления (СП) - устройства, обеспечивающие необхо-
димое расположение, фиксацию и соединение сборочных единиц и входящих в
них деталей с заданной точностью и требующейся жесткостью собираемой кон-
струкции. Сборочные приспособления, используемые для сборки узлов и агрега-
тов летательных аппаратов (ЛА), принципиально отличаются от СП общего ма-
шиностроения, обеспечивающих удобство расположения деталей относительно
друг друга, противодействие усилиям резания с целью сохранения сборочного
положения [4].
Применяемые для сборки ЛА СП представляют сложную пространственную
конструкцию высокой жесткости — основное технологическое оснащение (ТО)
сборочных работ. Повышение требований к точности сборки, необходимости
повышения производительности с ростом габаритов и тоннажа машин привели к
усложнению СП, превращению их в сложные инженерные сооружения, особенно
на агрегатной и общей (окончательной) сборке, что определило их конст-
руктивные особенности и классификацию.
Сборочные приспособления принято классифицировать по двум основным
признакам :
технологическому - в зависимости от назначения СП, вида выполняемых
соединений и операций, вида сборочной единицы;
конструктивному - в зависимости от конструктивно-силовой схемы и дру-
гих конструктивных особенностей : стационарных, неразъемных, поворотных и
т.д.
С точки зрения универсальности все СП можно разделить на три категории:
1 .Универсальные (УСП), выделяемые иногда в тип сборно-разборных [4].
Для сборки самолетных конструкций почти не удается использовать;

Страницы