Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 96 стр.

                      Примеры автоматических систем ТД
     Система СС – 10 фирмы “Бурмейстер и Вайн” установлена на дизеле
5ДКРН 62/140-3 теплохода “Александр Прокофьев”. Диагностируются: турбо-
компрессор, топливная арматура (ТА), ЦПГ, воздухоохладители (ВО), охлади-
тели пресной воды, масла, насосы, вспомогательные системы ГД. Температура
(74 точки) определяется с помощью термометров сопротивления, давление
(25 точек). МикроЭВМ типа 258.
     Фирма Норконтрол (Норвегия) изготавливает систему “Дата Тренд“ для
дизелей B и W, Зульцер, Ман. Диагностируются узлы: ЦПГ, ТА, ТК, ВО, охла-
дители пресной воды и масла, корпус судна (обрастание). Для диагностики ци-
линдра используются датчик температуры в крышке, два датчика в верхней
части втулки, два датчика функционирования поршневых колец, датчик давле-
ния сгорания.
     Система DETS – измерительный комплекс, дающий информацию о сис-
теме впрыска топлива и процессе сгорания. Строится диаграмма давления сжа-
тия в зоне ВМТ и кривая давления впрыска. Используется два датчика (давле-
ния впрыска и давления в цилиндре) пьезоэлектрического типа. Два магнитных
датчика дают информацию об угле ПКВ и частоте вращения.
     Фирма АСЕА (Швеция) система ”Силдет СМ” диагностирует ЦПГ МОД
фирм Зульцер, B и W, Ман. Эта система установлена на танкерах «Ашхабад»,
«Туапсе», «Липецк». Контролирует параметры:         температуру поверхности
втулки на глубине 3 мм и температуру на глубине 10 мм, зазор между поршне-
выми кольцами и втулкой, износ втулки.
     Система ”Силдет - МИП” обеспечивает непрерывный контроль давления
в каждом цилиндре двухтактного и четырехтактного МОД и СОД (на тех же
танкерах). Давление измеряется непрерывно, есть датчики n, угла ПКВ. Изме-

ряются параметры ГД: Pi, Ni, nкд, Pz, Pe, ϑТ (угол вспышки топлива в цилиндре).
Информация представляется на цифровом дисплее и на осциллографе. Вычис-




                                      96