Классификация и краткая характеристика чрезвычайных ситуаций. Основы защиты населения и территорий от ЧС техногенного, природного и экологического характера. Контузоров Ф.Ф - 17 стр.

UptoLike

19
подразделения аварийно-спасательных, судоподъёмных и подъёмно- техни-
ческих работ.
Аварии и пожары в метро.
Сегодня метро стало одним из наиболее распространённых и надёжных
видов транспорта. Но и здесь происходят весьма печальные события.
Ещё на заре появления этого вида транспорта самой крупной катастро-
фой считался пожар в 1902 г. в Парижском метро - в деревянных вагонах
сгорели заживо 80 чел.
А спустя почти век, - ещё более страшная катастрофа. В 1975 г. круше-
ние электропоезда Лондонской подземки в туннеле у станции "Мургейт"
стало причиной гибели 43 чел. и ранения 74 пассажиров.
28 октября 1995 г. - крупнейшая за всю историю мировой подземки ка-
тастрофа в Баку. За считанные минуты на перегоне между станциями
"УЛДУЗ" и "Нериманов" в ядовитом дыму от возникшего пожара задохну-
лись почти 300 человек и среди них 28 детей!
Об этой трагедии ещё долго будут говорить и не только в Азербайджане,
но и в городах России и стран СНГ. Дело в том, что все метрополитены СНГ
похожи друг на друга: одинаковые вагоны, туннели, эскалаторы. Всё сдела-
но по одной и той же технологии.
За последние 5 лет пожар 4 марта 1996 г. на станции "Новослободской"
Московского метрополитена стал 16 в списке возгораний столичного метро.
Каковы причины? К их числу относятся: замыкания, вспышки обмоток
электродвигателей, катушек автоматов, коробок контактных рельсов - вот
лишь небольшой перечень традиционных "болячек" подземного транспорта.
2.5. Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения
К ним относятся: аварии в канализационных системах с массовым вы-
бросом загрязняющих веществ; аварии на тепловых сетях (системах горяче-
го водоснабжения в холодное время года); аварии в системах снабжения на-
селения питьевой водой; аварии на коммунальных газопроводах. Эти аварии
стали обыденным явлением в нашей жизни. В России «замерзают» не толь-
ко отдельные жилые дома, школы, вузы, но и целые города. Так, 09.01.1996
г. был полностью обесточен весь жилой массив Петропавловска-
Камчатского. Без света и тепла люди находились в своих квартирах почти
сутки!
В 1995/96 гг. на территории РФ практически не оказалось ни одного го-
рода, где бы ни произошли аварии на коммунально-энергетических сетях.
Подобная ситуация имела место и зимой 2005 года!
Каковы причины аварий?
1. Неумение вести хозяйство.
2. Безответственность и халатность руководителей всех рангов.