Основы технической диагностики. Корбан В.В - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

7
При выборе диагностических параметров деталей и сборочных единиц транспортной
техники в результате анализа статистических рядов значений структурных и
диагностических параметров находят по каждому структурному параметру функцию его
математического ожидания
kjПfП
j
,...,2,1)((
=
=
∂
), (4)
где П и
j
П
∂
- величины структурного и
j
–го диагностического параметров.
Затем с помощью критерия тесности связи-коэффициента r устанавливают
корреляционную зависимость между j-м диагностическим параметром и структурным.
Диагностические параметры, для которых r мал, исключают. Для остальных
рассчитывают значение обобщающего показателя связи:
),...,2,1(
/
r
-
lj
Пf
=
∂∂
=
ρ
, (5)
где
Пf ∂∂ / -частная производная функции в точке, ордината которой равна допускаемому
значению параметра;
l -число оставшихся исследуемых диагностических параметров.
Большое значение обобщающий показатель связи имеет при выборе данного
диагностического параметра
3.ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА КАК ОБЪЕКТ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
При эксплуатации вагонов детали и сопряжения изнашиваются. Трущиеся и
посадочные поверхности изменяют свою форму. В сопряжениях деталей увеличиваются
зазоры, уменьшаются натяги; между деталями нарушаются межцентровые расстояния,
возникают
их перекосы, изменяется ориентация в пространстве и крепление деталей.
По мере увеличения зазоров, уменьшения натягов, изменения формы поверхностей
трущихся деталей ухудшается функционирование деталей, сопряжений сборочных
единиц: падает мощность двигателей, увеличивается расход масла и топлива, нарушается
управляемость машин в рефрижераторном подвижном составе, взаимодействие
элементов тормозной рычажной передачи и соответствующих приборов и т
.д.
Техническое состояние техники - это совокупность подверженных изменению в
процессе эксплуатации их качественных признаков и параметров, установленных
технической документацией.
Различают структурные и диагностические параметры состояния техники.
Структурные параметры (размер детали, износ, зазор, натяг в сопряжении, физико-
химические свойства материала) непосредственно обуславливают техническое состояние
техники. Диагностические параметры, которые используются для определения
технического состояния техники (температура, дым, вибрация, степень герметичности,
давление, расход масла и топлива и др.), косвенно характеризуют структурные
параметры, а следовательно, и техническое состояние техники и ее сборочных единиц.
При разработке методов, средств и технологии диагностирования трудно обойтись
без описания наиболее характерных свойств техники.
Функциональное описание заключается в определении главных функций
технической системы, которая характеризуется целью ее создания и эффективностью
использования.

Страницы