Техническая диагностика подвижного состава. Корбан В.В. - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

13
3. ВАГОН, КАК ОБЪЕКТ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ.
При эксплуатации вагонов детали и сопряжения изнашиваются.
Трущиеся и посадочные поверхности изменяют свои форму. В
сопряжениях деталей увеличиваются зазоры, уменьшается натяги;
между деталями нарушаются межцентровые расстояния, возникают их
перекосы, изменяется ориентация в пространстве и крепление деталей.
По мере увеличения зазоров, уменьшения натягов, изменения
формы поверхностей
трущихся деталей улучшается функционирование
деталей, сопряжении, сборочных единиц: падает мощность двигателей,
увеличивается расход топлива и масла, нарушается управляемость
машин в рефрижераторном подвижном составе, взаимодействие
элементов тормозной рычажной передачи и соответствующих приборов и
т.д.
Техническое состояние вагона - это совокупность подверженных
изменению в процесса эксплуатации их качественных признаков и
параметров, установленных
технической документацией.
Различают структурные и диагностические параметры состояния
вагонов.
Структурные параметры (размер детали, износ, зазор, натяг в
сопряжении, физико-химические свойства материала) непосредственно
обуславливают техническое состояние вагонов. Диагностические
параметры, которые используются для определения технического состоя.
гая вагонов (температура, дум, вибрация, степень герметичности,
давление, расход топлива, масла и др.), косвенно характеризуют
структурные
параметры, а следовательно и техническое состояние
вагонов, их сборочных единиц и деталей.
При разработке методов, средств и технологии диагностирования
трудно обойтись без описания наиболее характерных свойств вагона.
Функциональное описание
заключается в определении главных
функций вагона, как системы, которая характеризуется целью его
создания и эффективностью использования.
Морфологическое описание
содержит сведения об элементном
составе, структуре и характере связей между элементами вагона.
Информационное описание
вагона, его сборочных единиц и деталей
представляет собой энтропию, т.е. меру неопределенности информации
о состоянии рассматриваемых объектов.
Согласно исследованиям К. Шеннона энтропия

Страницы