ВУЗ:
Составители:
Обкатка машин и механизмов. Обкатка машин, механизмов и аппаратов с мешалками проводят в соответствии с указа-
нием проекта, технических условий или указаний соответствующих глав СНиП. Продолжительность испытания механизмов
должна соответствовать данным, представленным ниже в таблице.
Индивидуальные испытания машин и механизмов вхолостую проводят по специальному графику с участием предста-
вителя заказчика и специализированных ремонтных и монтажных организаций. Результаты испытания оборудования
оформляются специальными актами.
Продолжительность испытания приводных механизмов
Тип аппарата
Количество оборотов,
мин
Продолжительность
испытаний в холостую,
ч
Продолжительность испыта-
ний под нагрузкой, ч
Аппараты с неподвижными корпусами
и внутренними
вращающимися
частями
До 100 2 4
Аппараты с неподвижными корпусами
и внутренними
вращающимися
частями
Более 100 4 8
Аппараты с вращающимися корпусами До 300 4 8
Перед пробным пуском машины необходимо:
1. Проверить правильность взаимного положения и крепления деталей и узлов, составляющих машины, а для автома-
тов – также действие рабочих органов в соответствии с циклограммой.
2. Тщательно очистить и заполнить соответствующей смазкой смазочные устройства и коробки для масла.
3. Прокручивать перед пуском легкие и средние машины вручную или специальным валоповоротным механизмом с
отсоединенным электродвигателем на один рабочий цикл, чтобы убедиться в отсутствии местных заеданий, касаний движу-
щихся деталей машины между собой и с окружающими предметами; проверить величину местных ходов и узлов, соответст-
вующих возвратно-поступательному движению; для этого покачивают детали в ручную, а в точных механизмах мертвые
ходы замеряют специальными инструментами.
4. Установить и проверить все ограждения, натяжения и предохранительные устройства, нагревательные приборы, ре-
ле, автоматические выключатели и т.п.
5. Производить первый пуск машины вхолостую с освобождением ее от всякой нагрузки, предупредив ремонтный и
монтажный персонал о пуске машины.
6. Производить первоначальный пуск машины короткими включениями и, если во время их обнаружатся существенные
недостатки ремонта или монтажа, немедленно ее остановить; пуск машин, имеющих привод с регулированием частоты враще-
ния, следует начинать с наименьшей частоты.
7. Для обкатки машин и механизмов необходимо проверить направление вращения электродвигателя, отсоединенного
от механизма, и работу электродвигателя проводить в течение 40 – 60 мин вхолостую.
При работе машины или механизма вхолостую выявляют: общий характер работы (спокойный, без толчков, ударов и
вибраций); нагрев подшипников, направляющих и других трущихся частей; биение валов, шкивов, зубчатых колес; правиль-
ность посадки на валу муфт, шкивов, зубчатых колес, подшипников качения; соответствие направления вращения и числа
оборотов по паспортным данным.
После окончания обкатки машину останавливают, вскрывают подшипники и другие трущиеся узлы, а также места с
минимальными зазорами между движущимися и неподвижными деталями и проверяют, нет ли следов трения, задиров. Вы-
явленные дефекты устраняют, машину собирают и регулируют, после чего ее подвергают техническим испытаниям. Для
этого машину включают в работу с полной проектной нагрузкой, по достижении которой проверяют основные показатели
работы машины: производительность, качество продукции и т.д.
Приемку оборудования из ремонта осуществляют в два этапа – предварительно и окончательно. Предварительно маши-
ну (агрегат) после ремонта принимает комиссия в составе представителя ОГМ, механика цеха, представителя ремонтной
бригады, выполняющей ремонт, наладчика, обслуживающего данную машину (агрегат) путем осмотра и опробования на
холостом ходу. Окончательно машину (агрегат) принимает та же комиссия после испытания под нагрузкой в производствен-
ных условиях.
Приемка оборудования из ремонта оформляется актом приема-сдачи оборудования, который утверждает главный ин-
женер предприятия.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- …
- следующая ›
- последняя »
