Способы обработки материалов. Корягин С.И - 31 стр.

UptoLike

33
35ХНЛ Зубчатые венцы, шестерни, втулки, зубчатые ко-
леса экскаваторов
27СГТЛ Детали тракторов
Железоуглеродистые сплавы, содержащие свыше 2,11% уг-
лерода (также легирующие элементы), называют чугуном. Чу-
гун условно подразделяют на серый (марки С4), ковкий (К4) и
высокопрочный (В4), хотя в ряде случаев провести между ними
границу очень трудно. По механическим свойствам чугун клас-
сифицируют: по твердости (мягкий чугун < HB 149, средней
твердости НВ 197…269, твердый > НВ
269), по прочности
(обыкновенной прочности σ
в
< 200 МПа, повышенной прочно-
сти σ
в
= 200...380 МПа, высокой прочности σ
в
> 38 МПа), по
пластичности (непластичный δ < 1%, малопластичный
δ = 1…5%, пластичный δ = 5…10%, повышенной пластичности
δ > 10%). По специальным свойствам чугун подразделяют на
износостойкий, антифрикционный, коррозионностойкий, жаро-
стойкий, немагнитный. Большое влияние на структуру и свой-
ства чугуна оказывают процессы плавки и термической обра-
ботки, а также содержание легирующих элементов.
Наличие графитовых включений
обеспечивает чугуну по
сравнению со сталью целый ряд существенных преимуществ.
Чугун нечувствителен к концентрации напряжений, т.е. нали-
чие отверстий, углов, переходов, возможных раковин в отлив-
ках, пор и неметаллических включений, сравнительно мало
влияют на реальную конструкционную прочность, в то время
как в стальных отливках наличие таких концентраторов напря-
жений значительно
снижает механические свойства.
Прочность серого чугуна зависит от прочности металличе-
ской основы, содержания и формы графитовых включений.
Предел прочности при сжатии в 2-4 раза выше, чем при растя-
жении, поэтому серый чугун применяют для изготовления де-
талей машин, работающих преимущественно в условиях сжи-
мающих нагрузок. Детали, несущие высокие нагрузки, должны
изготавливаться
из серого чугуна, имеющего предел прочности
на растяжение около 250…300 МПа и модуль упругости
  35ХНЛ        Зубчатые венцы, шестерни, втулки, зубчатые ко-
            леса экскаваторов
 27СГТЛ        Детали тракторов
    Железоуглеродистые сплавы, содержащие свыше 2,11% уг-
лерода (также легирующие элементы), называют чугуном. Чу-
гун условно подразделяют на серый (марки С4), ковкий (К4) и
высокопрочный (В4), хотя в ряде случаев провести между ними
границу очень трудно. По механическим свойствам чугун клас-
сифицируют: по твердости (мягкий чугун < HB 149, средней
твердости НВ 197 269, твердый > НВ 269), по прочности
(обыкновенной прочности σв < 200 МПа, повышенной прочно-
сти σв = 200...380 МПа, высокой прочности σв > 38 МПа), по
пластичности (непластичный δ < 1%, малопластичный
δ = 1 5%, пластичный δ = 5 10%, повышенной пластичности
δ > 10%). По специальным свойствам чугун подразделяют на
износостойкий, антифрикционный, коррозионностойкий, жаро-
стойкий, немагнитный. Большое влияние на структуру и свой-
ства чугуна оказывают процессы плавки и термической обра-
ботки, а также содержание легирующих элементов.
    Наличие графитовых включений обеспечивает чугуну по
сравнению со сталью целый ряд существенных преимуществ.
Чугун нечувствителен к концентрации напряжений, т.е. нали-
чие отверстий, углов, переходов, возможных раковин в отлив-
ках, пор и неметаллических включений, сравнительно мало
влияют на реальную конструкционную прочность, в то время
как в стальных отливках наличие таких концентраторов напря-
жений значительно снижает механические свойства.
    Прочность серого чугуна зависит от прочности металличе-
ской основы, содержания и формы графитовых включений.
Предел прочности при сжатии в 2-4 раза выше, чем при растя-
жении, поэтому серый чугун применяют для изготовления де-
талей машин, работающих преимущественно в условиях сжи-
мающих нагрузок. Детали, несущие высокие нагрузки, должны
изготавливаться из серого чугуна, имеющего предел прочности
на растяжение около 250 300 МПа и модуль упругости

                                                                33