Эксплуатационные материалы (для автомобильного транспорта). Костенко В.И - 46 стр.

UptoLike

45
выпускавшихся ранее, соответственно возросла масса стекол. Поэтому
резиновые уплотнения уже не могут обеспечить надежную фиксацию стекол,
что привело к их установке на полимерную клеевую композицию. К тому же
крепление резиновыми уплотнениями на конвейерах автозаводов довольно
сложно полностью автоматизировать.
Вклеивание стекол помимо надежной фиксации увеличивает жесткость
кузова, обеспечивает хорошую влагоизоляцию и предотвращает их выпадение в
результате аварии. Для качественной установки кромки проема кузова и стекла
должны быть тщательно обезжирены. Шелкографический рисунок помимо
увеличения адгезии клея к стеклу улучшает внешний вид (скрывает края
проема кузова и неровности клея). Вклеиваемые стекла более требовательны к
качеству изготовления и монтажа, так как толщина клеевого слоя значительно
меньше резинового уплотнения. Поэтому даже незначительное отклонение
(превышение допустимых отклонений) от номинальных размеров и геометрии
приводит к неплотному прилеганию к клею или очень близкому расположению
к металлу кромки проема кузова [4].
2.5. Стеклоочистители
Щеткирабочие элементы стеклоочистителя, испытывающие
механические, температурные и химические воздействия. Поэтому к ним
предъявляются жесткие требования. Щетки должны:
равномерно и качественно очищать от различных загрязнений всю
охватываемую ими поверхность не только плоского, но и выпуклого
стекла в широком диапазоне скоростей автомобиля и температурных
условий;
обладать достаточной износостойкостью (срок службы качественной
щетки при соблюдении условий эксплуатации, как правило, составляет не
менее года);
не царапать ("затирать") стекло.