История Дальнего Востока России. Ковалева З.А - 197 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

197
обушком выполняли дневные нормы выработки, установленные для механизированных работ. На
многих производствах региона основной рабочей силой являлись подростки. Вчерашние
школьники на предприятиях Владивостока составляли около половины, а кое-где и до 80%
работающих. Одной из самых известных в Приморье была бригада Ивана Колюжного с
Дальзавода. Она состояла из подростков 15-16 лет, выпускников ремесленного училища. Ребята не
покидали завод по 5-6 суток, выполняя месячные задания на 200%.
Особенностью трудовой жизни тыла были патриотические почины. Никогда ранее не
достигало такого размаха социалистическое соревнование. В начале войны появилось движение
«двухсотников», выполнявших две сменные нормыза себя и за товарища, ушедшего на фронт.
Затем распространились движения «трехсотников», «пятисотников» и «тысячников». Высшей
ступенью соревнования в военные годы стали фронтовые бригады. В 1942 г. в Хабаровском крае
за звание фронтовых бригад соревновались 450 комсомольско-молодежных бригад. Малым
числом члены бригад добивались больших успехов, они работали под лозунгом «В труде, как на
фронте» К концу 1943 г. на Дальзаводе, например, их было 44, а через год уже 497. На
уссурийском паровозоремонтном заводе действовало 17 фронтовых бригад, выполнявших задания
на 400 – 600%.
На транспорте широкое распространение получило движение за скоростные методы
обработки вагонов и судов в сочетании с прогрессивными методами ведения грузовых операций
«борт-вагон». Высокие результаты достигались не только за счет интенсификации труда, но и
введения технических новшеств. На Дальзаводе в годы войны было внесено более 5 тыс.
рационализаторских предложений и усовершенствований, от внедрения которых завод получил 14
млн руб. экономии. В военное время количество соревнующихся, передовиков производства с
каждым годом возрастало. В то же время отсутствовал надлежащий контроль за выполнением
решений и взятых обязательств, наблюдалась погоня за количественными показателями. Одни
формы соревнования сменялись другими, не исчерпав возможностей, что в определенной степени
дезорганизовывало массы, а обращения и призывы не всегда сопровождались практической
реализацией. Однако, несмотря на недостатки, трудовая активность дальневосточников помогала
решить важнейшие производственные задачи.
Всенародная помощь фронту. Поддержка Красной Армии находила свое отражение в
самых разнообразных формах материальной помощи дальневосточников фронту. Одной из первых
форм помощи фронту были массовые воскресники, средства от которых передавались в фонд
обороны. Дальневосточники передали в фонд обороны 3 млн рублей, заработанных на
воскресниках.
Одновременно возникло движение по добровольному сбору средств у населения. Началась
дополнительная подписка на заем третьей пятилетки, отчислялся двух-, трех-, пятидневный
заработок, сдавалась сельскохозяйственная продукция, драгоценные металлы. Все годы войны
трудящиеся Дальнего Востока вносили средства на строительство боевой техники для армии и
флота. На эти деньги были построены танковые колонны, боевые корабли, эскадрилья самолетов.
На Западном фронте успешно сражалось авиазвено «Хабаровский комсомолец» и эскадрилья
бомбардировщиков «Советское Приморье». Появились танковые колонны «Пионер Амура»,
«Комсомольцы Колымы», «Приморский комсомолец». «Горняк Приморья». Построенные на
средства трудящихся Артема торпедные катера «Артемовец» и «Трудящиеся Артема» были
переданы Краснознаменному Балтийскому флоту. Рабочие города Арсеньева собрали средства на
строительство бронепоезда «Приморский комсомолец», а рыбаки краяна бронепоезд «Рыбак
Приморья».
Супруги Александра и Иван Бойко из Магадана на свои средства купили танк и семейным
экипажем сражались против фашистов, дойдя до Берлина. Командир танка А. Бойко была
награждена Орденом Ленина, а И. БойкострелокОрденом Боевого Красного Знамени. По
сумме взносов на строительство новой техники Хабаровск и Владивосток занимали
соответственно 3-е и 4-е место в стране вслед за Москвой и Ленинградом.
Массовой помощью фронту был сбор теплых вещей и одежды для бойцов Красной Армии.
На Дальнем Востоке были повсеместно созданы комиссии по сбору вещей.
Дальневосточники поддерживали постоянную связь с действующей армией. Первые
эшелоны с новогодними подарками ушли на фронт еще в декабре 1941г. Приморцы отправляли
свои подарки воинам Ленинградского фронта, а трудящиеся Хабаровского краязащитникам
Москвы.
обушком выполняли дневные нормы выработки, установленные для механизированных работ. На
многих производствах региона основной рабочей силой являлись подростки. Вчерашние
школьники на предприятиях Владивостока составляли около половины, а кое-где и до 80%
работающих. Одной из самых известных в Приморье была бригада Ивана Колюжного с
Дальзавода. Она состояла из подростков 15-16 лет, выпускников ремесленного училища. Ребята не
покидали завод по 5-6 суток, выполняя месячные задания на 200%.
      Особенностью трудовой жизни тыла были патриотические почины. Никогда ранее не
достигало такого размаха социалистическое соревнование. В начале войны появилось движение
«двухсотников», выполнявших две сменные нормы – за себя и за товарища, ушедшего на фронт.
Затем распространились движения «трехсотников», «пятисотников» и «тысячников». Высшей
ступенью соревнования в военные годы стали фронтовые бригады. В 1942 г. в Хабаровском крае
за звание фронтовых бригад соревновались 450 комсомольско-молодежных бригад. Малым
числом члены бригад добивались больших успехов, они работали под лозунгом «В труде, как на
фронте» К концу 1943 г. на Дальзаводе, например, их было 44, а через год уже 497. На
уссурийском паровозоремонтном заводе действовало 17 фронтовых бригад, выполнявших задания
на 400 – 600%.
      На транспорте широкое распространение получило движение за скоростные методы
обработки вагонов и судов в сочетании с прогрессивными методами ведения грузовых операций –
«борт-вагон». Высокие результаты достигались не только за счет интенсификации труда, но и
введения технических новшеств. На Дальзаводе в годы войны было внесено более 5 тыс.
рационализаторских предложений и усовершенствований, от внедрения которых завод получил 14
млн руб. экономии. В военное время количество соревнующихся, передовиков производства с
каждым годом возрастало. В то же время отсутствовал надлежащий контроль за выполнением
решений и взятых обязательств, наблюдалась погоня за количественными показателями. Одни
формы соревнования сменялись другими, не исчерпав возможностей, что в определенной степени
дезорганизовывало массы, а обращения и призывы не всегда сопровождались практической
реализацией. Однако, несмотря на недостатки, трудовая активность дальневосточников помогала
решить важнейшие производственные задачи.
      Всенародная помощь фронту. Поддержка Красной Армии находила свое отражение в
самых разнообразных формах материальной помощи дальневосточников фронту. Одной из первых
форм помощи фронту были массовые воскресники, средства от которых передавались в фонд
обороны. Дальневосточники передали в фонд обороны 3 млн рублей, заработанных на
воскресниках.
      Одновременно возникло движение по добровольному сбору средств у населения. Началась
дополнительная подписка на заем третьей пятилетки, отчислялся двух-, трех-, пятидневный
заработок, сдавалась сельскохозяйственная продукция, драгоценные металлы. Все годы войны
трудящиеся Дальнего Востока вносили средства на строительство боевой техники для армии и
флота. На эти деньги были построены танковые колонны, боевые корабли, эскадрилья самолетов.
На Западном фронте успешно сражалось авиазвено «Хабаровский комсомолец» и эскадрилья
бомбардировщиков «Советское Приморье». Появились танковые колонны «Пионер Амура»,
«Комсомольцы Колымы», «Приморский комсомолец». «Горняк Приморья». Построенные на
средства трудящихся Артема торпедные катера «Артемовец» и «Трудящиеся Артема» были
переданы Краснознаменному Балтийскому флоту. Рабочие города Арсеньева собрали средства на
строительство бронепоезда «Приморский комсомолец», а рыбаки края – на бронепоезд «Рыбак
Приморья».
      Супруги Александра и Иван Бойко из Магадана на свои средства купили танк и семейным
экипажем сражались против фашистов, дойдя до Берлина. Командир танка А. Бойко была
награждена Орденом Ленина, а И. Бойко – стрелок – Орденом Боевого Красного Знамени. По
сумме взносов на строительство новой техники Хабаровск и Владивосток занимали
соответственно 3-е и 4-е место в стране вслед за Москвой и Ленинградом.
      Массовой помощью фронту был сбор теплых вещей и одежды для бойцов Красной Армии.
На Дальнем Востоке были повсеместно созданы комиссии по сбору вещей.
      Дальневосточники поддерживали постоянную связь с действующей армией. Первые
эшелоны с новогодними подарками ушли на фронт еще в декабре 1941г. Приморцы отправляли
свои подарки воинам Ленинградского фронта, а трудящиеся Хабаровского края – защитникам
Москвы.


                                                                                         197