История Дальнего Востока России. Ковалева З.А - 209 стр.

Булганин и А.И. Микоян с целью выявления «узких мест» в отрасли и подготовки необходимых
мер для ее ускоренного развития. Главное внимание было уделено технической оснащенности –
пополнению рыбопромыслового флота новыми судами, строительству рыбоконсервных заводов,
судоремонтных предприятий. Благодаря появлению у дальневосточных рыбаков (с 1958 г.)
больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ), значительно расширилась география
промысла и произошел переход от прибрежного лова к океаническому. С каждым годом роль
региона в общесоюзном вылове и переработке рыбы возрастала. Если в 1958 г. Дальний Восток
давал 28% союзного улова, то в 1965 г. – около 40%. К концу восьмой пятилетки (1966-1970 гг.)
рыбная промышленность дальневосточного бассейна превратилась в высокорентабельную
отрасль. Принципиально новым качеством рыбной индустрии в эти годы явилось освоение
активного морского рыболовства. До 90% улова приходилось на суда, ведущие промысел в
открытых морях и океанах.
       В 50-е – 60-е годы потребности государства в развитии промышленности Дальнего
Востока постоянно возрастали, а темпы ее роста отставали от общесоюзных. Для быстрого и
эффективного использования природных ресурсов требовалось строительство предприятий.
Огромная доля капитального строительства приходилась на Хабаровский и Приморский края. Во
второй половине 50-х годов началось освоение нового богатого оловорудного месторождения в
горах Мяочана, неподалеку от Комсомольска-на-Амуре. На его базе был сооружен Солнечный
горно-обогатительный комбинат. В Хабаровском крае были введены в строй предприятия
«Амуркабель, завод отопительного оборудования. В 1958 г. возле рыбацкой деревушки Падали на
берегу Амура стали возводить промышленный комплекс по переработке древесины – Амурский
целлюлозно-картонный комбинат. Со временем там вырос печально известный город Амурск, где
градообразующее предприятие, построенное с технологическими нарушениями, серьезно
подорвало экологическую безопасность района и привело к загрязнению Амура.
       В 1950 г. прибыл в Находку первый эшелон молодых строителей, приняв на свои плечи
нелегкий труд создания нового города. Весь грунт разрушенной сопки, в том числе и скальное
основание, был перевезен на берег моря, где, отвоевав у океана место, воздвигли Находкинский
торговый порт, Приморский и Находкинский судоремзаводы, жестяно-баночную фабрику.
       Во внутрирайонном обмене Дальнего Востока ведущее место занимала промышленность
Хабаровского края. Она снабжала соседние районы судами, сталью, прокатом, различными
машинами. Весомый вклад в регионе по объему валовой промышленной продукции в 50-60-е годы
приходился на Приморский край, увеличивший выпуск ее за период с 1956 по 1965 гг. почти
вдвое. Приоритетное значение имели рыбная, строительная, угольная промышленность. Только за
1958-1961 гг. в крае было сдано в эксплуатацию 112 предприятий и цехов. Уссурийский район
специализировался на производстве пищевой продукции – соевого масла, сахара и др. Сложились
угольные бассейны – Артемовский, Партизанский.
       Последовательное промышленное развитие и освоение края во многом зависело от
состояния транспортной системы. Из 17 морских пароходств страны четыре крупных пароходства
находились на Дальнем Востоке.
       Таким образом, экономический облик дальневосточного региона в первое послевоенное
двадцатилетие характеризовался усиленным вниманием центра к вопросам рационального
размещения производительных сил в крае, его превращением в гигантскую строительную
площадку. В то же время экономика Дальнего Востока в основном служила источником сырья для
промышленно развитых регионов страны, испытывала огромный дефицит кадров и значительно
отставала в развитии отраслей группы «Б».
       Противоречия промышленного развития. На рубеже 60-70-х гг. в экономике страны
наметились негативные тенденции: в промышленности снизились темпы роста, не выполнялись
планы, следствием чего стало падение темпов прироста национального дохода со всеми
вытекающими последствиями. Попытка руководства изменить ситуацию к лучшему строилась на
традиционной основе – усиление контроля, увеличение чиновничьего аппарата, лозунговый
оптимизм и грандиозные планы свершений с опорой на энтузиазм.
       Новые горизонты в развитии Дальнего Востока определялись Постановлением ЦК КПСС и
Совета Министров СССР от 8 июля 1967 г. «О мерах по дальнейшему развитию
производительных сил Дальневосточного экономического района и Читинской области». В нем
отмечалось, что многие отрасли народного хозяйства Дальнего Востока имеют всесоюзное
значение и играют важную роль в развитии народного хозяйства СССР. Предусматривалось
увеличение капиталовложений на добычу цветных металлов, рыбы и морепродуктов, развитие

                                                                                         209