ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
152
Законы многих стран с рыночной экономикой, кроме США и
Великобритании, признают право участников внешнеэкономи-
ческой деятельности на возмещение конвенциональных штра-
фов. В этом случае за просрочку в поставке экспортер в соответ-
ствии с условиями контракта обязан уплатить неустойку (кон-
венциональный штраф), чаще всего он предусматривается в тех
случаях, когда импортер оплачивает товар полностью или час-
тично авансом. Размер конвенционального штрафа фиксируется
в контракте в виде процента от стоимости непоставленного то-
вара или в виде определенной твердой суммы.
Например, в случае просрочки в поставке товаров против
сроков, установленных контрактом, на экспортера можно воз-
ложить выплату импортеру штраф в размере 0,5% стоимости не
поставленного в срок товара за каждую начавшуюся неделю в
течение первых четырех недель просрочки и 1% за каждую на-
чавшуюся последующую неделю. Общая сумма штрафа не
должна превышать 10% стоимости не поставленного в срок то-
вара.
Можно также предусмотреть, что если просрочка в поставке
товара превысит три месяца, импортер вправе без обращения в
арбитраж аннулировать контракт полностью или частично без
возмещения экспортеру каких-либо расходов или убытков, вы-
званных аннулированием контракта. В этом случае экспортер
обязан уплатить импортеру штраф в размере 10% стоимости не
поставленного в срок товара и немедленно возвратить ему все
суммы, уплаченные им по настоящему контракту, включая 12%
годовых.
В случае частичного аннулирования могут подлежать возвра-
ту суммы, уплаченные импортером за товар, поставка которого
подпадает под такое аннулирование.
Размер конвенционального штрафа не подлежит изменению в
арбитражном порядке. Конвенциональный штраф взыскивается
путем удержания причитающихся сумм при оплате счетов экс-
портера. Если импортер по каким-либо причинам не удержит
сумму штрафа, экспортер обязуется уплатить сумму штрафа по
первому требованию импортера. Но если экспортер не уплачи-
вает штраф, несмотря на предупреждение импортера, последний
имеет все основания для обращения в арбитраж.
Законы многих стран с рыночной экономикой, кроме США и
Великобритании, признают право участников внешнеэкономи-
ческой деятельности на возмещение конвенциональных штра-
фов. В этом случае за просрочку в поставке экспортер в соответ-
ствии с условиями контракта обязан уплатить неустойку (кон-
венциональный штраф), чаще всего он предусматривается в тех
случаях, когда импортер оплачивает товар полностью или час-
тично авансом. Размер конвенционального штрафа фиксируется
в контракте в виде процента от стоимости непоставленного то-
вара или в виде определенной твердой суммы.
Например, в случае просрочки в поставке товаров против
сроков, установленных контрактом, на экспортера можно воз-
ложить выплату импортеру штраф в размере 0,5% стоимости не
поставленного в срок товара за каждую начавшуюся неделю в
течение первых четырех недель просрочки и 1% за каждую на-
чавшуюся последующую неделю. Общая сумма штрафа не
должна превышать 10% стоимости не поставленного в срок то-
вара.
Можно также предусмотреть, что если просрочка в поставке
товара превысит три месяца, импортер вправе без обращения в
арбитраж аннулировать контракт полностью или частично без
возмещения экспортеру каких-либо расходов или убытков, вы-
званных аннулированием контракта. В этом случае экспортер
обязан уплатить импортеру штраф в размере 10% стоимости не
поставленного в срок товара и немедленно возвратить ему все
суммы, уплаченные им по настоящему контракту, включая 12%
годовых.
В случае частичного аннулирования могут подлежать возвра-
ту суммы, уплаченные импортером за товар, поставка которого
подпадает под такое аннулирование.
Размер конвенционального штрафа не подлежит изменению в
арбитражном порядке. Конвенциональный штраф взыскивается
путем удержания причитающихся сумм при оплате счетов экс-
портера. Если импортер по каким-либо причинам не удержит
сумму штрафа, экспортер обязуется уплатить сумму штрафа по
первому требованию импортера. Но если экспортер не уплачи-
вает штраф, несмотря на предупреждение импортера, последний
имеет все основания для обращения в арбитраж.
152
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- …
- следующая ›
- последняя »
