ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
153
В контракте может быть заложено право импортеров отка-
заться от их исполнения, если ввиду просрочки теряется ком-
мерческий интерес к товару.
В свою очередь импортеры могут создать трудности для ра-
боты экспортера несвоевременным предоставлением докумен-
тации, задержкой открытия аккредитивов, опозданием с коман-
дированием специалистов и т. п. Поэтому в контракте надо пре-
дусмотреть санкции и к импортеру.
В контракте необходимо установить ответственность и ее
размеры за нарушение (несоблюдение) других взятых на себя
сторонами обязательств:
- за продажу товара под другим названием или видом (10%
плюс убытки);
- за реэкспорт товара в третьи страны ни непосредственно, ни
через третьих лиц без письменного согласия на то экспортера,
если такой запрет записан в контракте (10% плюс убытки);
- за нарушение требований контракта к качеству, упаковке,
маркировке (штраф в размере... %);
- за неизвещение или несвоевременное извещение об отгруз-
ке (штраф в размере... %);
- за отсутствие на судне с товаром в порту прибытия всех или
какого-либо из отгрузочных предусмотренных в контракте до-
кументов (штраф...% стоимости партии груза за каждый день,
начиная с даты прибытия судна);
- за нарушение условий контракта по оформлению докумен-
тов (штраф с экспортера... %);
- за нарушение порядка отгрузки, укладки и сепарации товара
в трюмах судна (штраф... %);
- за нарушение срока оплаты штрафов (штраф в размере... %
от суммы этого требования за каждый день просрочки);
- за односторонний отказ от выполнения контракта (штраф
10%);
- за простой транспортных средств, доставивших товар, по
вине импортера (штраф в размере 30% от стоимости товара
плюс убытки) [11, с. 181].
Данный перечень далеко не полный для возможных наруше-
ний или несоблюдений условий контракта купли-продажи и
санкций. Но и он показывает всю серьезность принимаемых
В контракте может быть заложено право импортеров отка-
заться от их исполнения, если ввиду просрочки теряется ком-
мерческий интерес к товару.
В свою очередь импортеры могут создать трудности для ра-
боты экспортера несвоевременным предоставлением докумен-
тации, задержкой открытия аккредитивов, опозданием с коман-
дированием специалистов и т. п. Поэтому в контракте надо пре-
дусмотреть санкции и к импортеру.
В контракте необходимо установить ответственность и ее
размеры за нарушение (несоблюдение) других взятых на себя
сторонами обязательств:
- за продажу товара под другим названием или видом (10%
плюс убытки);
- за реэкспорт товара в третьи страны ни непосредственно, ни
через третьих лиц без письменного согласия на то экспортера,
если такой запрет записан в контракте (10% плюс убытки);
- за нарушение требований контракта к качеству, упаковке,
маркировке (штраф в размере... %);
- за неизвещение или несвоевременное извещение об отгруз-
ке (штраф в размере... %);
- за отсутствие на судне с товаром в порту прибытия всех или
какого-либо из отгрузочных предусмотренных в контракте до-
кументов (штраф...% стоимости партии груза за каждый день,
начиная с даты прибытия судна);
- за нарушение условий контракта по оформлению докумен-
тов (штраф с экспортера... %);
- за нарушение порядка отгрузки, укладки и сепарации товара
в трюмах судна (штраф... %);
- за нарушение срока оплаты штрафов (штраф в размере... %
от суммы этого требования за каждый день просрочки);
- за односторонний отказ от выполнения контракта (штраф
10%);
- за простой транспортных средств, доставивших товар, по
вине импортера (штраф в размере 30% от стоимости товара
плюс убытки) [11, с. 181].
Данный перечень далеко не полный для возможных наруше-
ний или несоблюдений условий контракта купли-продажи и
санкций. Но и он показывает всю серьезность принимаемых
153
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- …
- следующая ›
- последняя »
