ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Упражнение 2. Резонансная кривая для связанных контуров.
Чтобы собрать колебательную систему, состоящую из двух индуктивно
связанных контуров, надо соединить контакты А и А
2
, а контакты А А
1
разъединить. Вольтметр остается подключенным к гнездам В и В
⊥
. Расстояние
между катушками можно выбрать минимальным (х
0
= 20 мм). Изменяя частоту
генератора f, найти по показаниям вольтметра два резонансных максимума,
характерных для случая двух связанных контуров. Снять зависимость Uс
1
(f),
занести данные в таблицу.
Упражнение 3. Нормальные (резонансные) частоты для системы связанных
контуров при различных коэффициентах связи.
Схема установки остается такой же, как и в Упр.2. Изменяя положение
подвижной катушки L
2
, для каждого положения (всего их должно быть 7ё10)
следует находить резонансные (нормальные) частоты f
1Н
и f
2Н
.
ОБРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ.
1. Построить резонансную кривую для одиночного контура (Упр.1) и для двух
связанных контуров (Упр.2). Две кривые построить на одной координатной
сетке графика.
2. Рассчитать добротность Q контура “1” по полуширине резонансной кривой.
3. Используя выражения (7) для нормальных частот, определить коэффициент
взаимной индукции катушек L
12
эксп
.
4. Используя вычисленный коэффициент взаимной индукции L
12
, а также
коэффициенты самоиндукции катушек L
1
и L
2
, определить по формуле (2)
коэффициент связи K .
5. Построить график зависимости нормальных (резонансных) частот от
коэффициента связи, который следует рассчитать, используя формулу (13).
6. Для положения подвижной катушки, выбранного в Упр.2, рассчитать
теоретическое значение коэффициента взаимной индукции L
12
теор
для случая
квадратных катушек, используя формулу (16).
7. Сравнив значения L
12
эксп
и L
12
теор
, дать объяснение возможному расхождению
между ними.
Замечание.
Выражение для коэффициента взаимной индукции L
12
двух квадратных катушек
имеет вид [5]:
+
++
−
++
++++−=
22
2222
22222
0
12
2
lnln22
4
8
xa
xaa
a
x
xaa
axaxaxNL
π
µ
, (16)
где а — сторона квадратной рамки; х — расстояние между центрами катушек.
11
Упражнение 2. Резонансная кривая для связанных контуров. Чтобы собрать колебательную систему, состоящую из двух индуктивно связанных контуров, надо соединить контакты А и А2, а контакты А А1 разъединить. Вольтметр остается подключенным к гнездам В и В⊥. Расстояние между катушками можно выбрать минимальным (х0 = 20 мм). Изменяя частоту генератора f, найти по показаниям вольтметра два резонансных максимума, характерных для случая двух связанных контуров. Снять зависимость Uс1(f), занести данные в таблицу. Упражнение 3. Нормальные (резонансные) частоты для системы связанных контуров при различных коэффициентах связи. Схема установки остается такой же, как и в Упр.2. Изменяя положение подвижной катушки L2, для каждого положения (всего их должно быть 7ё10) следует находить резонансные (нормальные) частоты f1Н и f2Н . ОБРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ. 1. Построить резонансную кривую для одиночного контура (Упр.1) и для двух связанных контуров (Упр.2). Две кривые построить на одной координатной сетке графика. 2. Рассчитать добротность Q контура “1” по полуширине резонансной кривой. 3. Используя выражения (7) для нормальных частот, определить коэффициент взаимной индукции катушек L12эксп. 4. Используя вычисленный коэффициент взаимной индукции L12, а также коэффициенты самоиндукции катушек L1 и L2, определить по формуле (2) коэффициент связи K . 5. Построить график зависимости нормальных (резонансных) частот от коэффициента связи, который следует рассчитать, используя формулу (13). 6. Для положения подвижной катушки, выбранного в Упр.2, рассчитать теоретическое значение коэффициента взаимной индукции L12теор для случая квадратных катушек, используя формулу (16). 7. Сравнив значения L12эксп и L12теор, дать объяснение возможному расхождению между ними. Замечание. Выражение для коэффициента взаимной индукции L12 двух квадратных катушек имеет вид [5]: µ 0 2 a+ a2 + x2 a + 2a 2 + x 2 L12 = 8 N x − 2 a2 + x2 + 2a 2 + x 2 + a ln − a ln , (16) 4π x a2 + x2 где а — сторона квадратной рамки; х — расстояние между центрами катушек. 11
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- следующая ›
- последняя »