Технические средства судовождения. Красников И.В. - 54 стр.

    Предельная     погрешность,      характеризующая     устойчивость
гирокомпаса для вероятности Р = 0,95 рассчитывается по формуле:

                          mˆ ГК = 1,96m ГК                      (38)
    Именно по величине предельной погрешности делается вывод о
качестве работы и исправности гирокомпаса в целом. Предельная
погрешность не должна превышать погрешностей гирокомпаса,
приведенных в технической документации для реальных условий
плавания.
    Постоянная поправка гирокомпаса определяется, как правило, в базе
перед каждым выходом в море. С этой целью необходимы в течении 2,5
часов через 10-15 минут определять мгновенные поправки ранее
приведенными способами. По полученным значениям мгновенных
поправок наносятся точки на график поправок гирокомпаса. Через
полученные точки проводится плавная кривая поправок (Рис. 7). Точки,
значительно отстоящие от кривой поправок, выбраковываются как
результат допущенных промахов.
    Оставшиеся после отбраковки измерения используются для расчета
постоянной поправки по формуле (36).
    По формулам (37) и (38) рассчитывается значения предельной
устойчивости гирокомпаса в меридиане.

     3.4.6. СКОРОСТЬ УХОДА ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА
         ДВУХРЕЖИМНОГО КУРСОУКАЗАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ
                        «ГИРОАЗИМУТ»
    Основной погрешностью двухрежимного курсоуказателя в режиме
«гироазимут»      является    собственный     дрейф    гирокомпаса,
характеризующийся скоростью ухода чувствительного элемента из
плоскости истинного горизонта.
    Эта погрешность может быть уменьшена, теоретически до величины
нестабильности     скорости    ухода   гирокомпаса,  путем    ввода
корректирующих сигналов. Дополнительный систематический уход
гироазимута возникает при воздействии на гиросферу ускорений качки.
Благодаря одновременному раскачиванию индикаторов горизонта и
следящей сферы в такт качке вокруг оси ее подвеса проекция
знакопеременного момента дает постоянную составляющую на
горизонтальную ось, которая и вызывает систематический уход
гироазимута на качке.
    Для определения скорости ухода чувствительного элемента в
режиме «гироазимут» используется два способа.



54