Электрические машины. Лабораторный практикум. Крицштейн А.М. - 19 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 2.3.1.
Из выражения (2.3.1) получим аналитическое выражение
для n в виде
)(
0 я
me
я
е
я
Ifnn
ФKK
R
I
ФK
U
n =∆−=−=
(2.3.2)
и )(
0
2
Mfnn
ФKK
R
M
ФK
U
n
me
е
я
=∆−=−= ,
где R=R
я
+R
доб
– суммарное сопротивление силовой цепи;
К
е
и К
M
– постоянные коэффициенты, зависящие от конструк-
тивных данных электродвигателя.
Если U
Я
=U
ЯН
, Ф=Ф
Я
и R=Я
Я
, то характеристики п(Iя) и
п(М) называют естественными.
Если не соблюдается одно из указанных условий, то харак-
теристики называют искусственными.
На рис. 2.3.2 приведены естественная – I и искусственные
механические характеристики для двигательного режима рабо-
ты: 2 – реостатная, 3 – для работы двигателя при пониженном
напряжении на якоре, 4 – для работы двигателя при ослабленном
потоке возбуждения.
Диапазоном регулирования скорости (Д) называется отно-
шение максимальной скорости п
max
(которая берется обычно по
естественной характеристике при номинальной нагрузке на ва-
лу) к ее минимальному значению п
min
, при котором обеспечива-
ется устойчивая работа электропривода, она берется обычно по
искусственной характеристике.
min
max
n
n
Д =
. (2.3.3)
При динамическом тормо-
жении якорь двигателя отключа-
ется от сети постоянного тока и
подключается к динамическому
(добавочному) сопротивлению
R
дин
, а поток возбуждения остает-
ся неизменным или усиливается.
Аналитические выражения меха-
нических характеристик электродви-
гателя для режима динамического торможения можно получить
из (2.3.2), если положить в них U=0. Тогда после преобразова-
ний, соответственно, получим:
ЯI
НЕ
Я
IK
ФK
R
In
−=−= , (2.3.4)
MK
ФKK
R
Mn
M
MЕ
−=−=
2
. (2.3.5)
Здесь К
1
и К
м
— коэффициенты пропорциональности между
скоростью n, током I
я
и моментом М.
Из (2.3.4) и (2.3.5) следует, что динамические характеристи-
ки представляют собой прямые линии, проходящие через начало
координат, а наклон их при К
е
Ф
н
=const, зависит от величины R.
Знак минус свидетельствует о том, что ток I
Я
протекает по
сопротивлению R в обратном направлении. На рис. 2.3.3 приве-
Рис. 2.3.2.

Страницы