Электрические машины. Лабораторный практикум. Крицштейн А.М. - 28 стр.

UptoLike

Составители: 

Теоретические предпосылки
Условное обозначение и принципиальная электрическая схе-
ма асинхронного электродвигателя с контактными кольцами
приведены на рис. 2.5.1, а, б.
Здесь 1 и 2 – статор и ротор электродвигателя;
Rдобавочное сопротивление 0.
Механической характеристикой асинхронного электродви-
гателя называется зависимость
ω(М
э
), скорость вращения ω от
электромагнитного момента
М
э
. Она характеризует поведение
скорости при изменении нагрузки на валу в установившемся ре-
жиме работы двигателя. Аналитическое выражение механиче-
ской характеристики может быть получено из схемы замещения
двигателя и представлено в виде:
где
М
К
и S
К
критические значения момента и скольжения;
М и Sтекущие значения момента и скольжения.
(2.5.1) ,
2
+
=
S
S
S
S
М
М
К
К
К
Рис.3.1
а б
Рис. 2.5.1.
Рис. 2.5.2.
Взаимосвязь между скоростью
ω и скольжением S осущест-
вляется выражением
Задаваясь значением
ω и подсчитывая по моментам М, считая
ω
0
, М
К
, S
К
заданными, можно рассчитать и построить механиче-
скую характеристику.
Из приведенных соотношений видно, что при
ω = 0, S = 1 и,
соответственно, при
ω = ω
0
, S = 0. То есть механическую харак-
теристику можно строить как в осях скольжения
S, так и в осях
скорости
ω или n, как показано на рисунке 2.5.2.
Здесь
ω
0
синхронная скорость электродвигателя (скорость
вращения магнитного поля, с
-1
), которую в приводе принято на-
зывать скоростью идеального холостого хода:
(2.5.2) .
0
0
ω
ω
ω
=S
(2.5.3) ,
60
0
P
f
=
ω