Бортовые информационные системы. Кучерявый А.А. - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

17
больших. Радиовысотомер малых высот излучает радиосигнал, частота
которого линейно изменяется в диапазоне 4200-4400 МГц. Отраженный землей
или водой сигнал снова принимается, измеряется его частота и частота сигнала,
излучаемого в этот момент. Разность частот пропорциональна расстоянию до
земли. Такой метод эффективен только на малых высотах – до 1500 м.
Существуют также радиовысотомеры не с частотной, а с импульсной
модуляцией излучаемого сигнала (частота работы 845 МГц), способные
измерять высоту в диапазоне 500-25000 м. В стандартный набор авионики ЛА
они не входят.
В состав РВ входят передающая и приемная антенны, приемопередатчик,
СВЧ-кабели. На ЛА устанавливают 1-3 комплекта РВ (для обеспечения
надежности).
Доплеровский измеритель скорости и угла сноса (ДИСС) измеряет
параметры вектора скорости ЛА: путевую скорость, то есть скорость
относительно земли, и угол сноса – угол между направлением продольной оси
ЛА и действительным направлением его движения. Снос ЛА вызван действием
ветра.
ДИСС применяет наклонное облучение земной поверхности и определяет
параметры вектора скорости по спектру частот сигнала, отраженного землей.
Вследствие эффекта Доплера возникает сдвиг частот излученного и
отраженного сигналов. Для повышения точности ДИСС излучает не один, а 3
или 4 луча в разных направлениях. Погрешность измерения не превышает 0,5%
по скорости и 0,2° по углу сноса. Частота работы 13325±75 МГц.
В состав системы входит антенна, приемопередатчик и вычислитель,
измеряющий сдвиг частот и вычисляющий по нему путевую скорость и угол
сноса.
Метеонавигационная радиолокационная станция (МНРЛС) позволяет
обнаружить зоны грозовой деятельности и обойти их. При наличии облачных
структур на расстоянии до 200 км по курсу полета МНРЛС сигнализирует об
этом пилотам. Для решения навигационных задач предусмотрен режим обзора
рельефа поверхности земли. Современная усовершенствованная МНРЛС
способна также обнаруживать сдвиг ветра, который представляет реальную
опасность для ЛА и может привести к катастрофе.
В состав МНРЛС входят 1 или 2 приемопередатчика (если 2, то с
волновым переключателем), антенный блок, волноводный тракт и пульт
управления. Если на борту есть система индикации, для вывода
метеоинформации используются ее индикаторы. Для этой цели в
приемопередатчике предусматривается стандартный цифровой выход. При
отсутствии системы индикации в состав метеорадиолокатора включается свой
экранный индикатор.

Страницы