Бортовые информационные системы. Кучерявый А.А. - 33 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

расположены цифробуквенная клавиатура и экран. МФПУ служит для

взаимодействия пилота со многими бортовыми системами. Для этого он имеет

стандартный выход, по которому передает последовательным цифровым кодом

команды и набранные пилотом значения (настройки радиочастот и т.п.) в

другие системы.

Рис.1.11. Электронная справочная система

Для предупреждения пилотов об опасных ситуациях наряду с системой

сигнализации используется речевой информатор. Он воспроизводит заранее

записанное речевое сообщение, относящееся к возникшей ситуации, например:

«Пожар! Левый двигатель – пожар!». Современные речевые информаторы –

компактные устройства, они могут встраиваться, например, в вычислитель

КСЭИС.

В кабинах больших современных самолетов может устанавливаться

принтер, который также можно отнести к классу бортовых информационных

систем. Принтеры имеют связь со многими системами и обеспечивает

распечатку документов различного назначения, например, полетных карт из

бортовой базы данных. Простой принтер распечатывает цифробуквенную

информацию на узкой бумаге, полноформатный позволяет распечатывать и

цифробуквенную и графическую информацию на бумаге формата А4.

К бортовым информационным системам можно отнести и появившиеся

недавно системы, предоставляющие различную информацию и услуги

пассажирам самолетов. Они получили название систем развлечения

пассажиров (In-flight entertainment system). В спинки кресел или в

подлокотники монтируются терминалы, имеющие экран и необходимые

органы управления (или сенсорные экраны, как, например, в случае,

показанном на рис.1.12). На этих терминалах демонстрируются фильмы, можно

получить информацию о маршруте и прохождении полета, с их помощью и при

посредстве спутниковых систем связи можно подключиться в полете к

Интернет.