Технико-экономическое проектирование в газовой промышленности. Куликов М.И. - 78 стр.

       Проектные организации и должностные лица, участвующие в
выполнении отдельных работ, несут ответственность за экономичность,
надежность, безопасность, долговечность запроектированных объектов,
полноту и эффективность предусмотренных в проектах мероприятий по
охране здоровья трудящихся и окружающей природной среды, за
соответствие мощностей и других технико-экономических показателей,
введенных в эксплуатацию объектов мощностям и показателям,
приведенным в проектах.
       Научно-исследовательская организация несет ответственность за
соответствие разработанных ими исходных показателей, для проектирования,
характеризующих новые технологические процессы, оборудование и
материалы передовым достижениям научно-технического прогресса в
соответствующих областях.
       Задание на проектирование составляется заказчиком проекта с
привлечением генерального проектировщика. Основой для этого документа
является технико-экономическое обоснование и материалы, содержащиеся в
генеральных схемах развития и размещения нефтяной и газовой
промышленности.
       Разработанную проектно-сметную документацию генеральный
проектировщик направляет на экспертизу и утверждение в организацию,
выдавшей задание на проектирование. Перед этим проектные решения
согласовываются с органами государственного надзора.
       В случае необходимости проектная организация вносит в комплекс
проектных документов изменения и дополнения по замечаниям генеральной
подрядной организации.
       Утвержденная проектно-сметная документация в дальнейшем
является основанием для планирования и финансирования строительства
объекта, заказа основного оборудования и заключения необходимых
договоров на проведение строительно-монтажных работ.

      5.3 Экономическое обоснование трассы и схемы транспортировки
газа, нефти по трубопроводам

        Магистральные трубопроводы - сложные инженерные сооружения,
состоящие из линейной части, головных сооружений, промежуточных
компрессорных или перекачивающих станций, линий связи, установок
катодной, протекторной зашиты и др. Основная часть магистрали - линейная
часть, в состав которой входят непосредственно трубопровод и отводы от
него. Каждый участок трубопровода укладывается не местности с
различными физико-географическими, топографическими, гидрогеологичес-
кими условиями, влияющими на капитальные затраты, необходимые для его
сооружения. Следовательно, перед проектной организацией при выборе
трассы стоит задача так наметить линейную часть трубопровода, чтобы
трасса была наиболее выгодной е экономическом отношении, создавала бы
условия для выполнения строительных и монтажных работ наиболее
                                   80