ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
простым способом и обеспечивала наилучшие условия эксплуатации
трубопровода.
Положение трассы на местности определяется экономическими,
эксплуатационными и строительными факторами. На определение
генерального направления трассы основное влияние оказывают
экономические факторы, в число которых входит:
рациональная потребность в транспортируемом продукте районов,
примыкающих к магистральному трубопроводу;
−
−
−
запасы газа в рассматриваемых месторождениях и годовые отборы;
затраты на строительство и эксплуатацию магистрали и эффективность
данного вида транспорта по сравнению с другими.
По выбранному направлению на проектные решения оказывают
влияние строительные и эксплуатационные факторы. К строительным
относятся: протяженность трассы, объем подготовительных работ в полосе
трассы (расчистка, корчевка, планировка и пр.), физические особенности
фунтов при создании траншеи, рельеф местности, сложность переходов через
искусственные н естественные препятствия, возможность использования
механизмов и принятой технологии работ на участках с неблагоприятными
природными условиями, наличие дорог вдоль трассы и климатические
условия.
Эксплуатационные факторы, отражающие надежность работы,
учитываются в процессе выбора технологической схемы трубопровода.
Кроме рассмотренных, на выбор трассы оказывают влияние
требования норм и технических условий на проектирование магистральных
газопроводов. Так физико-химические особенности перекачиваемого про-
дукта и требования техники безопасности обусловливают невозможность
прокладки подобного рода трубопроводов по территории городов
населенных пунктов, промышленных предприятий, железнодорожных
станций н ряда других объектов.
Переходы магистральных газопроводов через реки и каналы
прокладывают ниже (по течению) мостов, водозаборов, пристаней.
Строго регламентируются минимальные расстояния от оси
трубопровода до различных строений или сооружений.
Информацию о трассе собирают в процессе проведения изысканий.
Предварительные изыскания осуществляют по возможным вариантам,
конкурирующим между собой по уровню технико-экономических
показателей. Их целью является сбор комплекса данных по каждому из
исследуемых вариантов для последующего использования в процессе
разработки всех разделов проектного задания. По трассе эти изыскания
включают инструментальные работы и визуальные наблюдения.
Технические изыскания проводятся только по выбранному варианту.
В их состав входят топографические геодезические, инженерно-
геологические, гидрологические и геофизические работы.
Размещение начального пункта магистрального трубопровода зависит
от ряда взаимосвязанных факторов, среди которых следует учитывать
81
простым способом и обеспечивала наилучшие условия эксплуатации
трубопровода.
Положение трассы на местности определяется экономическими,
эксплуатационными и строительными факторами. На определение
генерального направления трассы основное влияние оказывают
экономические факторы, в число которых входит:
− рациональная потребность в транспортируемом продукте районов,
примыкающих к магистральному трубопроводу;
− запасы газа в рассматриваемых месторождениях и годовые отборы;
− затраты на строительство и эксплуатацию магистрали и эффективность
данного вида транспорта по сравнению с другими.
По выбранному направлению на проектные решения оказывают
влияние строительные и эксплуатационные факторы. К строительным
относятся: протяженность трассы, объем подготовительных работ в полосе
трассы (расчистка, корчевка, планировка и пр.), физические особенности
фунтов при создании траншеи, рельеф местности, сложность переходов через
искусственные н естественные препятствия, возможность использования
механизмов и принятой технологии работ на участках с неблагоприятными
природными условиями, наличие дорог вдоль трассы и климатические
условия.
Эксплуатационные факторы, отражающие надежность работы,
учитываются в процессе выбора технологической схемы трубопровода.
Кроме рассмотренных, на выбор трассы оказывают влияние
требования норм и технических условий на проектирование магистральных
газопроводов. Так физико-химические особенности перекачиваемого про-
дукта и требования техники безопасности обусловливают невозможность
прокладки подобного рода трубопроводов по территории городов
населенных пунктов, промышленных предприятий, железнодорожных
станций н ряда других объектов.
Переходы магистральных газопроводов через реки и каналы
прокладывают ниже (по течению) мостов, водозаборов, пристаней.
Строго регламентируются минимальные расстояния от оси
трубопровода до различных строений или сооружений.
Информацию о трассе собирают в процессе проведения изысканий.
Предварительные изыскания осуществляют по возможным вариантам,
конкурирующим между собой по уровню технико-экономических
показателей. Их целью является сбор комплекса данных по каждому из
исследуемых вариантов для последующего использования в процессе
разработки всех разделов проектного задания. По трассе эти изыскания
включают инструментальные работы и визуальные наблюдения.
Технические изыскания проводятся только по выбранному варианту.
В их состав входят топографические геодезические, инженерно-
геологические, гидрологические и геофизические работы.
Размещение начального пункта магистрального трубопровода зависит
от ряда взаимосвязанных факторов, среди которых следует учитывать
81
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- …
- следующая ›
- последняя »
