ВУЗ:
Составители:
19
Полный объем цилиндра У
о
(м
3
) - сумма объема камеры сжатия и ра-
бочего объема цилиндра, т. е. пространство над поршнем, когда он находится
в н. м. т.
Литраж двигателя V
д
, - это сумма рабочих объемов всех его цилинд-
ров, выраженная в литрах.
Степень сжатия - отношение полного объема цилиндра к объему ка-
меры сжатия. Степень сжатия - это отвлеченное число, показывающее, во
сколько раз полный объем цилиндра больше объема камеры сжатия.
Рабочий цикл двигателя - комплекс последовательных периодически
повторяющихся процессов (впуск, сжатие, сгорание, расширение и выпуск),
в результате которых энергия топлива преобразуется в механическую работу.
Такт - часть рабочего цикла, происходящая за время движения поршня
от одной мертвой точки до другой, т. е. условно принимаем, что такт проис-
ходит за один ход поршня.
Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за четыре хода (такта)
поршня или за два оборота коленчатого вала, называют четырехтактными.
Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за два хода поршня или за
один оборот коленчатого вала, считают двухтактными.
3.3 Рабочие циклы четырехтактных двигателей
Рабочий цикл карбюраторного четырехтактного двигателя. Рас-
смотрим подробно каждый такт цикла.
Такт впуска. Поршень 4 (рисунок 3.3, а) движется от в.м.т. к н.м.т. Над
ним в полости цилиндра 1 создается разрежение. Впускной клапан 6 при
этом открыт, цилиндр через впускную трубу 7 и карбюратор 8 сообщается с
атмосферой. Под влиянием разности давлений воздух устремляется в ци-
линдр. Проходя через карбюратор, воздух распыливает топливо и, смешива-
ясь с ним, образует горючую смесь, которая поступает в цилиндр. Заполне-
ние цилиндра 1 горючей смесью продолжается до прихода поршня в н. м. т.
К этому времени впускной клапан закрывается.
Такт сжатия. При дальнейшем повороте коленчатого вала 10 (рисунок
3.3, б) поршень движется от н.м.т. к в.м.т. В это время впускной 6 и выпуск-
ной 3 клапаны закрыты, поэтому поршень сжимает находящуюся в цилиндре
рабочую смесь. В такте сжатия составные части рабочей смеси хорошо пере-
мешиваются и нагреваются. В конце такта сжатия между электродами свечи
5 возникает электрическая искра, от которой рабочая смесь воспламеняется.
В процессе сгорания топлива выделяется большое количество теплоты, дав-
ление и температура газов повышаются.
Такт расширения. Оба клапана закрыты. Под давлением расширяю-
щихся газов поршень движется от в.м.т. к н.м.т. (рисунок 3.3, в) и при помо-
щи шатуна 9 вращает коленчатый вал 10, совершая полезную работу.
Полный объем цилиндра Уо (м3) - сумма объема камеры сжатия и ра- бочего объема цилиндра, т. е. пространство над поршнем, когда он находится в н. м. т. Литраж двигателя Vд, - это сумма рабочих объемов всех его цилинд- ров, выраженная в литрах. Степень сжатия - отношение полного объема цилиндра к объему ка- меры сжатия. Степень сжатия - это отвлеченное число, показывающее, во сколько раз полный объем цилиндра больше объема камеры сжатия. Рабочий цикл двигателя - комплекс последовательных периодически повторяющихся процессов (впуск, сжатие, сгорание, расширение и выпуск), в результате которых энергия топлива преобразуется в механическую работу. Такт - часть рабочего цикла, происходящая за время движения поршня от одной мертвой точки до другой, т. е. условно принимаем, что такт проис- ходит за один ход поршня. Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за четыре хода (такта) поршня или за два оборота коленчатого вала, называют четырехтактными. Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за два хода поршня или за один оборот коленчатого вала, считают двухтактными. 3.3 Рабочие циклы четырехтактных двигателей Рабочий цикл карбюраторного четырехтактного двигателя. Рас- смотрим подробно каждый такт цикла. Такт впуска. Поршень 4 (рисунок 3.3, а) движется от в.м.т. к н.м.т. Над ним в полости цилиндра 1 создается разрежение. Впускной клапан 6 при этом открыт, цилиндр через впускную трубу 7 и карбюратор 8 сообщается с атмосферой. Под влиянием разности давлений воздух устремляется в ци- линдр. Проходя через карбюратор, воздух распыливает топливо и, смешива- ясь с ним, образует горючую смесь, которая поступает в цилиндр. Заполне- ние цилиндра 1 горючей смесью продолжается до прихода поршня в н. м. т. К этому времени впускной клапан закрывается. Такт сжатия. При дальнейшем повороте коленчатого вала 10 (рисунок 3.3, б) поршень движется от н.м.т. к в.м.т. В это время впускной 6 и выпуск- ной 3 клапаны закрыты, поэтому поршень сжимает находящуюся в цилиндре рабочую смесь. В такте сжатия составные части рабочей смеси хорошо пере- мешиваются и нагреваются. В конце такта сжатия между электродами свечи 5 возникает электрическая искра, от которой рабочая смесь воспламеняется. В процессе сгорания топлива выделяется большое количество теплоты, дав- ление и температура газов повышаются. Такт расширения. Оба клапана закрыты. Под давлением расширяю- щихся газов поршень движется от в.м.т. к н.м.т. (рисунок 3.3, в) и при помо- щи шатуна 9 вращает коленчатый вал 10, совершая полезную работу. 19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »