Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 123 стр.

UptoLike

262
Рис. 22.1. Схемы замыкания между витками обмотки:
апетлевой; бволновой
При прохождении тока, прерываемого зуммера, создается характерный
звук, который прослушивают телефоном, подключаемым поочередно к двум
соседним коллекторными пластинам. Замыкание витков секции или между
пластинами обнаруживается по исчезновению звука в телефоне.
Чтобы найти замыкание якорной обмотки на корпус, применяют это
же устройство, только провода подсоединяют один к коллекторной пла-
стине, другойк валу.
Рис. 22.2. Схемы определение мест повреждения якорной обмотки
«прослушиванием»:
азамыкание между витками; бзамыкание на корпус; 1 – коллектор;
2 –
аккумулятор; 3 – зуммер; 4 – телефон; 5 – провода; 6 – вал машины
              Рис. 22.1. Схемы замыкания между витками обмотки:
                            а – петлевой; б – волновой

      При прохождении тока, прерываемого зуммера, создается характерный
звук, который прослушивают телефоном, подключаемым поочередно к двум
соседним коллекторными пластинам. Замыкание витков секции или между
пластинами обнаруживается по исчезновению звука в телефоне.
      Чтобы найти замыкание якорной обмотки на корпус, применяют это
же устройство, только провода подсоединяют один к коллекторной пла-
стине, другой – к валу.




         Рис. 22.2. Схемы определение мест повреждения якорной обмотки
                               «прослушиванием»:
      а – замыкание между витками; б – замыкание на корпус; 1 – коллектор;
      2 – аккумулятор; 3 – зуммер; 4 – телефон; 5 – провода; 6 – вал машины


                                      262