Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 129 стр.

                22.6. Ремонт электрических аппаратов

      При длительной работе аппаратов в них могут возникнуть различные
неисправности, которые проявляются в виде нагрева токоведущих частей
сверхдопустимой нормы, неправильной работы аппарата, его отказа.
      Наиболее частой причиной неисправности аппаратов бывает плохое
состояние контактов. Грязные, окислившиеся или оплавленные контакт-
ные поверхности не могут создавать хорошего контактного соединения, и
такие контакты, а вместе с ними и токоведущие части аппарата, недопус-
тимо нагреваются. Повышенный нагрев контактов наблюдается при ослаб-
лении давления на них вследствие потери контактными материалами или
пружинами их свойств. Невключение или неотключение автомата может
произойти при повышенном износе его деталей или нарушении его регу-
лировки.
      Для обеспечения длительной нормальной работы аппаратов их пе-
риодически ремонтируют.
      При ремонте рубильников и переключателей выполняют следующее:
      • тщательно очищают напильником контактные поверхности «но-
жей» и «губок» от грязи, копоти и частиц оплавленного металла. Если
«ножи» и «губки» оплавлены, то их заменяют на новые;
      • подтягивают все крепежные детали рубильников и переключателей;
      • проверяют состояние пружин в «губках», при ослаблении их ме-
няют;
      • регулируют плотность вхождения «ножей» в «губки». «Ножи»
должны входить в «губки» без ударов и перекосов, но с усилием;
      • регулируют глубину вхождения «ножей» в «губки»;
      • проверяют прочность соединения рубильника с рычагом тяги;
      • проверяют состояние пружин искрогасительных контактов, слабые
пружины заменяют новыми.
      Качество ремонта и регулирования рубильников и переключателей
проверяют многократным (10-15 раз) включением и отключением.

                   22.7. Ремонт изоляторов и шин

     Отключение для ремонта любого распределительного устройства вы-
зывает нарушение нормальной схемы электроснабжения потребителей, по-
этому ремонт должен начинаться со сборных и линейных присоединений.
     При ремонте шины очищают от пыли, проверяют их крепление и
контактные соединения. Для удобства осмотра гайки болтов контактных
соединений монтируют с видимой стороны.
     Рабочие поверхности разборных контактных соединений непосред-
ственно перед сборкой зачищают. Затяжку болтов контактных соединений
выполняют моментными индикаторными ключами.

                                 268