Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 198 стр.

UptoLike

77
Глава 7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
И РЕМОНТ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Длительная и надежная работа горных машин возможна только при
условии систематического и качественного проведения мероприятий по
ТО и ремонту.
ТО производится в течение всего периода эксплуатации горного
оборудования и предназначено для обеспечения исправности или только
работоспособности машин до очередного ремонта.
Ремонт может производиться в случае, если дальнейшая эксплуата-
ция машины оказывается невозможной из-за изношенности, или заблаго-
временно, не дожидаясь выхода ее из строя.
В первом случае ремонт имеет вынужденный характер и называется
ремонтом по потребности. Во втором случае целью ремонта наряду с
восстановлением технического состояния машины является предупрежде-
ние неожиданного отказа в работе. Поскольку ремонт производится забла-
говременно, когда степень износа машины еще не исключает возможность
ее работы, он может планироваться. Такой ремонт называется планово-
предупредительным (ППР). Плановым, потому что поддается планирова-
нию и производится в плановом порядке, а предупредительным, потому
что его выполнение предупреждает неожиданный выход оборудования из
строя и резкое ухудшение его состояния в результате износа механизмов.
7.1. Система ППР
Под системой ППР понимают совокупность организационных и
технических мероприятий по уходу, надзору за правильной эксплуатацией
и ремонту оборудования, направленных на предупреждение преждевре-
менного износа узлов и деталей с целью обеспечения работоспособности
горного оборудования в течение заданного периода времени при мини-
мальных затратах труда и материальных средств [35; 36; 44; 46; 47].
Основным нормативно-техническим документом, определяющим
систему технического обслуживания и ремонта горношахтного оборудова-
ния, является «Положение о планово-предупредительной системе техниче-
ского обслуживания и ремонта оборудования угольных и сланцевых шахт
Минуглепрома СССР» [11].
Положением о ППР устанавливаются: виды и регламенты ТО и пла-
новых ремонтов; номенклатура основной нормативно-технической доку-
ментации, необходимая для планирования ремонтных нормативов; прин-
ципы организации смазочно-эмульсионного хозяйства; принципы органи-
зации учета и движения оборудования; методы учета и контроля за соблю-
дением действующих правил и норм по ТО, ремонту и эксплуатации гор-
ного оборудования.
           Глава 7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
            И РЕМОНТ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

      Длительная и надежная работа горных машин возможна только при
условии систематического и качественного проведения мероприятий по
ТО и ремонту.
      ТО производится в течение всего периода эксплуатации горного
оборудования и предназначено для обеспечения исправности или только
работоспособности машин до очередного ремонта.
      Ремонт может производиться в случае, если дальнейшая эксплуата-
ция машины оказывается невозможной из-за изношенности, или заблаго-
временно, не дожидаясь выхода ее из строя.
      В первом случае ремонт имеет вынужденный характер и называется
ремонтом по потребности. Во втором случае целью ремонта наряду с
восстановлением технического состояния машины является предупрежде-
ние неожиданного отказа в работе. Поскольку ремонт производится забла-
говременно, когда степень износа машины еще не исключает возможность
ее работы, он может планироваться. Такой ремонт называется планово-
предупредительным (ППР). Плановым, потому что поддается планирова-
нию и производится в плановом порядке, а предупредительным, – потому
что его выполнение предупреждает неожиданный выход оборудования из
строя и резкое ухудшение его состояния в результате износа механизмов.

                          7.1. Система ППР

      Под системой ППР понимают совокупность организационных и
технических мероприятий по уходу, надзору за правильной эксплуатацией
и ремонту оборудования, направленных на предупреждение преждевре-
менного износа узлов и деталей с целью обеспечения работоспособности
горного оборудования в течение заданного периода времени при мини-
мальных затратах труда и материальных средств [35; 36; 44; 46; 47].
      Основным нормативно-техническим документом, определяющим
систему технического обслуживания и ремонта горношахтного оборудова-
ния, является «Положение о планово-предупредительной системе техниче-
ского обслуживания и ремонта оборудования угольных и сланцевых шахт
Минуглепрома СССР» [11].
      Положением о ППР устанавливаются: виды и регламенты ТО и пла-
новых ремонтов; номенклатура основной нормативно-технической доку-
ментации, необходимая для планирования ремонтных нормативов; прин-
ципы организации смазочно-эмульсионного хозяйства; принципы органи-
зации учета и движения оборудования; методы учета и контроля за соблю-
дением действующих правил и норм по ТО, ремонту и эксплуатации гор-
ного оборудования.

                                  77