Организация производства на предприятиях ж/д транспорта. Куренков П.В - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

следования и пробега в подталкивании. В курсовом проекте определяется пробег
локомотивов только в одиночном следовании, как разность между пробегом
поездов в четном и нечетном направлениях.
∑∑
∑
∑
∑
+++=
..... подтдвследодвогллин
MSMSMSMSMS , (1.5)
где
∑
..следод
MS - пробег локомотивов в одиночном следовании:
lNlNMS
нечетнчетнследод
×−×=
∑
∑
∑
...
, (1.6)
или наоборот
,
,..
lNlNMS
четннечетнследод
×−×=
∑
∑
∑
где
∑∑
..
,
подтдв
MSMS - пробег локомотивов в двойной тяге и в подталкивании, в курсовой
работе условно считать, что их на участке не осуществляется.
4. Общие локомотиво-километры в грузовом движении:
(
)
∑
∑
∑
×+= 365
усллинобщ
MSMSMS , (1.7)
где
∑
усл
MS -условный пробег локомотивов, принять как 5% от пробега во главе
поездов.
5. Локомотиво-километры вспомогательной работы:
∑
∑
∑
∑
++=
подтдводинвсп
MSMSMSMS (1.8)
6. Локомотиво-часы маневровой работы:
(
)
∑
×+×= 365
экипраблман
ТТММТ , (1.9)
где М
л
- количество маневровых локомотивов;
Т
раб
- время работы локомотивов в течение суток=23,5 ч;
Т
экип
- время простоя под экипировкой=0,5 ч.
7. Локомотиво-километры маневровой работы:
∑
×××+××= 365)18(
эклраблкм
ТМТММ , (1.10)
где 8 - километры пробега, которые условно приравниваются к 1 ч работы;
1 - 1час времени на экипировку приравнивается к 1 км пробега.
8. Парк эксплуатируемых локомотивов в грузовом движении:
∑
∑
∑
+
=
24
привед
усл
уч
лин
э
MS
V
MS
M
, (1.11)
где
уч
V
-участковая скорость движения
V
уч
=V
учтех
β
×
, (1.12)

Страницы