Организация производства на предприятиях ж/д транспорта. Куренков П.В - 7 стр.

UptoLike

Таблица 1.1
Среднесетевые нормы пробегов и времени работы между техническим
обслуживанием и ремонтом локомотивов
Вид Межремонтные периоды при ремонтах
Техничес-
кое обслу-
живание
Текущих Капитальных, серия
локомотива
ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3 КР-1 КР-2
1234567
Электровозы
А.Грузовые
ВЛ 8, ВЛ 23 12 тыс.км. 24 тыс.км. 180 тыс.км. 360 тыс. км.720 тыс.км. 2160 тыс.км.
ВЛ 10,
ВЛ 11
13,5 тыс.км. 28 тыс.км. 200 тыс. км. 400 тыс.км.800 тыс.км. 2400 тыс.км.
ВЛ 15,
ВЛ 85
- 20 тыс.км. 220 тыс.км. 440 тыс.км.880 тыс.км. 2640 тыс.км.
ВЛ 80 - 19 тыс.км. 220 тыс.км. 440 тыс.км.880 тыс.км. 2640 тыс.км.
Б.Маневро-
вые
30 суток 60 суток 2 года 4 года 8 лет 16 лет
Тепловозы
В.Грузовые
ТЭ 3, ТЭ 7,
3 ТЭ 3
8 тыс.км. 40 тыс.км. 120 тыс.км. 240 тыс.км.600 тыс.км. 1200 тыс.км.
2 ТЭ 10 7,5 тыс.км. 35 тыс.км. 105 тыс.км. 210 тыс.км.630 тыс.км. 1260 тыс.км.
2 ТЭ 116 9 тыс.км. 45 тыс.км. 135 тыс км. 270 тыс.км.800 тыс.км. 1800 тыс.км.
Г.Маневро-
вые
ТЭМ 1,
ТЭМ 2
30 суток 7,5 месяца 15 месяцев 30 месяцев 7,5 лет 17 лет
ЧМЭ 2 15 суток 4 месяца 8 месяцев 16 месяцев не выполняют
Расчёт числа ремонтов начинают с капитальных КР 1 и КР 2. Их число определяют
делением локомотиво-километров пробега на межремонтную норму пробега.
1. Программа ремонта КР 2:
L
MS
N
КР
ОБЩ
КР
2
2
=
, (1.13)
где
MS
ОБЩ
- годовой общий пробег поездных локомотивов в грузовом движении;
N - количество ремонтов;
L - межремонтная норма пробега.
2. Программа ремонта КР 1: