ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
21
Исходные данные для расчета К
У
взять согласно расчету электроэнергии
на тягу поездов по (1.4) и данным таблицы 2.6.
Для электрифицированных участков на постоянном токе устанавливает-
ся повышающий коэффициент К
Т
= 1,05.
При расчете следует применять коэффициенты К
В1,2,3
постоянного и пе-
ременного тока, учитывающие сроки ввода в эксплуатацию дистанций элек-
троснабжения. Значения коэффициентов и варианты для расчета приведены в
таблице 3.3.
Таблица 3.3
Коэффициенты, учитывающие сроки ввода в эксплуатацию
дистанции электроснабжения
Значение коэффициента
Вариант
Срок экс-
плуатации
дистанции
Обозначение
коэффициента
Постоянный
ток
Переменный
ток
0-2 до 30 лет
К
В1
0,9 0,85
2-5 31 – 40 лет
К
В2
1,0 1,0
Последняя
цифра шифра
6-9 более 40 лет
К
В3
1,05 1,05
Введены средневзвешенные по дорогам коэффициенты:
К
С
– учитывающий скорость движения на электротяге больше 160 км/ч;
К
П
– учитывающий интенсивность пригородного движения;
К
К
– учитывающий климатические условия;
К
И
– учитывающий интенсивность движения поездов;
К
ПЛ
– учитывающий плечи обслуживания.
Перемножением вышеприведенных коэффициентов определяется ре-
гиональный коэффициент дороги К
ДК
, который условно в расчете примем и
для дистанций электроснабжения, используя данные таблицы 3.4.
Результаты расчета записать в соответствующие строки таблицы.
Таблица 3.4
Среднесетевые коэффициенты железных дорог
Коэффициенты
Вариант Дорога
К
С
К
П
К
К
К
И
К
ПЛ
К
ДК
0 Октябрьская 1,048 1,0143 1,000 1,00 1,02
1 Московская 1,000 1,0346 1,000 1,00 0,88
2 Горьковская 1,000 1,0000 1,130 1,00 1,04
3 Северная 1,000 1,0000 1,000 1,00 0,97
4 Юго-Восточная 1,000 1,0000 1,070 1,00 1,00
5 Приволжская 1,000 1,0000 1,100 0,90 1,01
6 Куйбышевская 1,000 1,0000 1,000 1,00 0,88
7 Восточно-Сибирская 1,000 1,0000 1,016 1,00 0,92
8 Забайкальская 1,000 1,0000 1,154 1,00 1,05
Предпоследняя цифра учебно-
го шифра
9 Южно-Уральская 1,000 1,0000 1,158 1,00 1,06
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »
