ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
12
АРМ ТЧ
ру
ководителя
Зам. по
эксплуатации
Начальник депо Главный инженер
Зам. по
р
емонт
у
АРМ ТЧБП
АРМ ТЧБМ
АРМ ТЧБЛ
АРМ ТЧ зав.
АРМ ТЧД
АРМ ТЧ МЕДР
АРМ ТЧ ДР
АРМ ТЧТИ
АРМ НОРМ
АРМ ТЕХН
АРМ ТАКС
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - -
новые АРМ
ЕА АСУ ФР
Управление
дороги
ЕДЦУ
ИВЦ
(ИОММ)
ИВЦ
(АСО УП)
АСТД
Систем управления
Силовых
преобразователей
Колесно-моторных
блоков
Вибродиагностика
Бандажей колесных
пар
Авторежимов
Другие
Рис. 6. Структура функционального взаимодействия АРМов локомотивного депо
Заключение
ЕКА АСУ ФР – базовая технологическое достижение экономики и она является
обязательным элементом внутренней инфраструктуры предприятия. Использование ЕКА
АСУ ФР пока сфокусирована исключительно на внутренних процессах предприятия
(оптимизация приема заказов, планирования производства, закупки, производства,
доставки, управления и т.п.). Но поскольку конкурентное
преимущество определяется
созданием и доставкой покупательской ценностью, текущая модель R/3 не достаточна.
Данные методические указания являются примером оформления раздела
дипломного проекта в соответствии с его темой.
