ВУЗ:
Рубрика:
38
38
электромагнитные ГУ для обеспечения безопасности оборудуют
предохранительными устройствами с отдельным электроприводом. В
некоторых случаях на ГПМ устанавливают буферную аккумуляторную
батарею, от которой в момент отключения источника основного
электропитания подаѐтся электроэнергия к электромагниту.
Грузоподъѐмные электромагниты являются серийной продукцией.
Параметры электромагнитов гарантируются соблюдением оговоренных в
технической документации условий эксплуатации. Допустимые колебания
электропитания 85-105% от номинала (220 В постоянного тока). При
работе с ПВ > 50% необходимо снижать напряжение на катушке
электромагнита до U= 1555/
Д
ПВ
(ПВ
Д
– действительное значение ПВ).
Притягивающая сила электромагнита определяется формулой
Максвелла:
2
2
)(25
MВ
n
ЭМ
RRA
gJ
F
где Jn – число ампер-витков обмотки; А – площадь
соприкосновения груза с полюсами электромагнита; R
В
и R
М
– магнитное
сопротивление соответственно воздушных и металлических участков пути
магнитного потока, g – ускорение свободного падения.
Условие надежного удержания груза F
ЭМ
> G
Г
, или F
ЭМ
=К
З
G
Г
, где К
З
– коэффициент запаса равный 1,1…1,15.
При транспортировании кранами длинномерных грузов (сортовой
прокат, листы) применяют траверсы, на которые подвешивают несколько
электромагнитов. Особенности проектирования таких систем подробно
изложены в [2,8].
4.2 Проектирование вакуумных ГУ
Принцип действия вакуумных ГУ состоит в создании разряжения
(вакуума) в полости камеры, прижимаемой к поверхности поднимаемого
груза, в результате чего под действием атмосферного давления возникает
сила прижатия ГУ к грузу. При этом, как и в случаях применения
электромагнитных ГУ обеспечивается удобство и быстрота захвата и
освобождения груза [7].
Наиболее эффективно применение вакуумных ГУ при перемещениях
изделий из относительно воздухонепроницаемых материалов с гладкой
поверхностью (стекла, металла, полированного мрамора, гранита,
полимерных материалов и др.).
38 электромагнитные ГУ для обеспечения безопасности оборудуют предохранительными устройствами с отдельным электроприводом. В некоторых случаях на ГПМ устанавливают буферную аккумуляторную батарею, от которой в момент отключения источника основного электропитания подаѐтся электроэнергия к электромагниту. Грузоподъѐмные электромагниты являются серийной продукцией. Параметры электромагнитов гарантируются соблюдением оговоренных в технической документации условий эксплуатации. Допустимые колебания электропитания 85-105% от номинала (220 В постоянного тока). При работе с ПВ > 50% необходимо снижать напряжение на катушке электромагнита до U= 1555/ ПВ Д (ПВД – действительное значение ПВ). Притягивающая сила электромагнита определяется формулой Максвелла: 2 Jn g FЭМ 25 A( RВ RM ) 2 где Jn – число ампер-витков обмотки; А – площадь соприкосновения груза с полюсами электромагнита; RВ и RМ – магнитное сопротивление соответственно воздушных и металлических участков пути магнитного потока, g – ускорение свободного падения. Условие надежного удержания груза FЭМ> GГ, или FЭМ=КЗ GГ, где КЗ – коэффициент запаса равный 1,1…1,15. При транспортировании кранами длинномерных грузов (сортовой прокат, листы) применяют траверсы, на которые подвешивают несколько электромагнитов. Особенности проектирования таких систем подробно изложены в [2,8]. 4.2 Проектирование вакуумных ГУ Принцип действия вакуумных ГУ состоит в создании разряжения (вакуума) в полости камеры, прижимаемой к поверхности поднимаемого груза, в результате чего под действием атмосферного давления возникает сила прижатия ГУ к грузу. При этом, как и в случаях применения электромагнитных ГУ обеспечивается удобство и быстрота захвата и освобождения груза [7]. Наиболее эффективно применение вакуумных ГУ при перемещениях изделий из относительно воздухонепроницаемых материалов с гладкой поверхностью (стекла, металла, полированного мрамора, гранита, полимерных материалов и др.). 38
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »