Специальные краны. Курносов Н.Е - 39 стр.

UptoLike

39
39
Конструкция вакуумных ГУ и характер их использования зависят от
способа создания разрежения в грузозахватной камере, методов еѐ
девакуумирования и других факторов.
По способу создания вакуума в камере различают: насосные,
эжекторные (рис.4.2, б) и безнасосные (рис.4.2) ГУ.
Насосные вакуумные ГУ (рисунок 4.2а), получившие наибольшее
распространение, оборудуются вакуумными насосами, с помощью
которых в полости
грузозахватной камеры
создается вакуум и за счет
внешнего атмосферного
давления возникает сила
притяжения груза к вакуумной
камере. Для освобождения
груза служит вентиль для
соединения полости камеры с
атмосферой и выравнивания давления в камере с атмосферным.
Насосные вакуумные ГУ подразделяются на автономные и жестко
связанные с ГПМ; у автономных насосное и вспомогательное
оборудование, приборы управления и контроля компонуются вместе с
вакуумными камерами и располагаются на раме грузозахвата в виде
автономного агрегата универсальной вакуум-захватной траверсы
(рисунок 4.3.).
Рисунок 4.3 – Автономная вакуум-захватная траверса: 1 – траверса; 2 –
вакуумные камеры; 3 – насосная установка; 4 – манометр
К металлоконструкции траверсы 1 прикрепляются вакуумные
захватные камеры 2, посредством вентилей и трубопроводов соединяемые
с системой вакуумирования в виде вакуум-насоса 3. Уровень вакуума
контролируется вакуумметром 4.
Такие ГУ применяются в основном как сменные грузозахватные
приспособления.
Насосные ГУ с расположением насосного и вспомогательного
оборудования на ГПМ могут иметь с ней гибкую или жѐсткую связь и
Рисунок 4.2. Принципиальные
схемы вакуумных ГУ
                                   39


     Конструкция вакуумных ГУ и характер их использования зависят от
способа создания разрежения в грузозахватной камере, методов еѐ
девакуумирования и других факторов.
     По способу создания вакуума в камере различают: насосные,
эжекторные (рис.4.2, б) и безнасосные (рис.4.2) ГУ.
     Насосные вакуумные ГУ (рисунок 4.2а), получившие наибольшее
распространение, оборудуются вакуумными насосами, с помощью
                                           которых        в      полости
                                           грузозахватной         камеры
                                           создается вакуум и за счет
                                           внешнего         атмосферного
                                           давления    возникает     сила
                                           притяжения груза к вакуумной
                                           камере. Для освобождения
      Рисунок 4.2. – Принципиальные        груза служит вентиль для
           схемы вакуумных ГУ              соединения полости камеры с
атмосферой и выравнивания давления в камере с атмосферным.
     Насосные вакуумные ГУ подразделяются на автономные и жестко
связанные с ГПМ; у автономных насосное и вспомогательное
оборудование, приборы управления и контроля компонуются вместе с
вакуумными камерами и располагаются на раме грузозахвата в виде
автономного агрегата – универсальной вакуум-захватной траверсы
(рисунок 4.3.).




  Рисунок 4.3 – Автономная вакуум-захватная траверса: 1 – траверса; 2 –
        вакуумные камеры; 3 – насосная установка; 4 – манометр

     К металлоконструкции траверсы 1 прикрепляются вакуумные
захватные камеры 2, посредством вентилей и трубопроводов соединяемые
с системой вакуумирования в виде вакуум-насоса 3. Уровень вакуума
контролируется вакуумметром 4.
     Такие ГУ применяются в основном как сменные грузозахватные
приспособления.
     Насосные ГУ с расположением насосного и вспомогательного
оборудования на ГПМ могут иметь с ней гибкую или жѐсткую связь и
                                  39