ВУЗ:
Рубрика:
41
41
перемещением эластичной диафрагмы. Сильфонные ГУ в виде
складывающегося гофрированного цилиндра по конструкции и принципу
действия аналогичны диафрагменным.
Основных элементом вакуумного грузозахвата является вакуумная
грузозахватная камера, конструктивное совершенство и качество которой в
значительной мере определяет эффективность ГУ. Работоспособность камеры
зависит от конструкции, материала герметизирующего уплотнения и способа
его установки. Материал уплотнения должен обладать достаточной
эластичностью, обеспечивающей плотный контакт с поверхностью груза,
допускать возможность простого монтажа и демонтажа. Это
вулканизирующаяся и губчатая резина, неопреновый каучук, ячеистый
эластомер, силикон. Для транспортирования изделий с шероховатыми
поверхностями дополнительно со стороны груза может наклеиваться пористая
резина, что улучшает контакт. Крепление уплотнения к корпусу камеры может
осуществляться приклеиванием, привулканизированием, защемлением,
прижатием дополнительными деталями.
На рисунке 4.4.
представлено устройство
одного из вариантов
вакуумной захватной камеры.
Резиновое уплотнение 1
закреплено между наружным
2 и внутренним 3 дисками,
образуя вместе с ними,
промежуточной резьбовой
втулкой 4 и гайками 5 и 6
тарелку. Последняя
установлена на штоке 7 со
сферической головкой. Шток
при помощи пружины 8 упруго сопряжѐн с крепежным наконечником 9.
что обеспечивает хорошее прилегание камеры и прижатие еѐ к грузу. Для
откачки воздуха используется штуцер 10.
Вакуумные захватные камеры различаются на камеры для грузов с
плоской и криволинейной поверхностью. Захваты для плоских
поверхностей имеют тарельчатую (преимущественно) или прямоугольную
форму. Вакуумная камера для грузов с криволинейным контуром
поверхности имеет соответствующую конфигурацию. Существуют
вакуумные камеры, форма которых может изменяться в соответствии с
криволинейной (преимущественно цилиндрической) формой
захватываемого груза. Для этого камера снабжается чувствительными
датчиками, реагирующими на изменение контура поверхности груза,
Рис. 4.4 – Вакуум-захватная камера
41
перемещением эластичной диафрагмы. Сильфонные ГУ в виде
складывающегося гофрированного цилиндра по конструкции и принципу
действия аналогичны диафрагменным.
Основных элементом вакуумного грузозахвата является вакуумная
грузозахватная камера, конструктивное совершенство и качество которой в
значительной мере определяет эффективность ГУ. Работоспособность камеры
зависит от конструкции, материала герметизирующего уплотнения и способа
его установки. Материал уплотнения должен обладать достаточной
эластичностью, обеспечивающей плотный контакт с поверхностью груза,
допускать возможность простого монтажа и демонтажа. Это
вулканизирующаяся и губчатая резина, неопреновый каучук, ячеистый
эластомер, силикон. Для транспортирования изделий с шероховатыми
поверхностями дополнительно со стороны груза может наклеиваться пористая
резина, что улучшает контакт. Крепление уплотнения к корпусу камеры может
осуществляться приклеиванием, привулканизированием, защемлением,
прижатием дополнительными деталями.
На рисунке 4.4.
представлено устройство
одного из вариантов
вакуумной захватной камеры.
Резиновое уплотнение 1
закреплено между наружным
2 и внутренним 3 дисками,
образуя вместе с ними,
промежуточной резьбовой
втулкой 4 и гайками 5 и 6
тарелку. Последняя
установлена на штоке 7 со
Рис. 4.4 – Вакуум-захватная камера сферической головкой. Шток
при помощи пружины 8 упруго сопряжѐн с крепежным наконечником 9.
что обеспечивает хорошее прилегание камеры и прижатие еѐ к грузу. Для
откачки воздуха используется штуцер 10.
Вакуумные захватные камеры различаются на камеры для грузов с
плоской и криволинейной поверхностью. Захваты для плоских
поверхностей имеют тарельчатую (преимущественно) или прямоугольную
форму. Вакуумная камера для грузов с криволинейным контуром
поверхности имеет соответствующую конфигурацию. Существуют
вакуумные камеры, форма которых может изменяться в соответствии с
криволинейной (преимущественно цилиндрической) формой
захватываемого груза. Для этого камера снабжается чувствительными
датчиками, реагирующими на изменение контура поверхности груза,
41
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »
