ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Введение
Электромеханические приводы (ЭМП), состоящие из двигателя и
механической передачи, широко применяются в вычислительной технике,
радиоэлектронной и оптико-механической аппаратуре, а также в других
устройствах для передачи движения на исполнительный орган (нагрузку).
Совершенство конструкции ЭМП во многом зависит от того, насколько
правильно выбраны и рассчитаны элементы привода. В МУ приведена
методика кинематического расчета приводов приборов.
1 Выбор электродвигателя для ЭМП
Исходными данными для проектного расчета являются: назначение,
конструктивное оформление, параметры нагрузки и условия эксплуатации
ЭМП. Выбор электродвигателя обычно осуществляется в два этапа [2]:
сначала устанавливают возможные для применения типы двигателей, а затем
из намеченных типов подбирают конкретный двигатель для
разрабатываемого ЭМП.
1.1 Определение типа (серии) электродвигателя
Для установления типа электродвигателя необходимо
проанализировать требования к ЭМП, указанные в задании, и составить
перечень требований, предъявляемых к эксплуатационным и
электромеханическим параметрам двигателя:
- регулируемый, нерегулируемый;
- нерегулируемый длительного действия, кратковременный, следящий;
- максимальный статический момент, момент инерции (изменяются или
не изменяются).
- для нерегулируемых двигателей – требование к стабильности
вращения, для регулируемых – диапазон регулирования и быстродействие;
- ток (постоянный, переменный), значение питающего напряжения и
частота (при переменном токе) и их допустимые отклонения. Требование к
долговечности, габаритам, массе, стойкости к механическим и климатическим
воздействиям (вибрациям, влажности, давлению, температуре), бесшумности,
помехозащищенности и т.д., а также к обслуживанию, рабочему положению
двигателя и способу его крепления в ЭМП.
Установленные требования к электромеханическим и другим параметрам
двигателя ранжируются разработчиком по степени важности, а затем методом
последовательного перебора этих требований и параметров реальных
двигателей по справочным данным (см. Приложение А) устанавливают
приемлемые типы (серии) двигателей.
В процессе поиска можно руководствоваться следующими основными
рекомендациями. Для нерегулируемого привода целесообразно применять
наиболее простые и надежные в эксплуатации двигатели общего назначения.
3
Введение Электромеханические приводы (ЭМП), состоящие из двигателя и механической передачи, широко применяются в вычислительной технике, радиоэлектронной и оптико-механической аппаратуре, а также в других устройствах для передачи движения на исполнительный орган (нагрузку). Совершенство конструкции ЭМП во многом зависит от того, насколько правильно выбраны и рассчитаны элементы привода. В МУ приведена методика кинематического расчета приводов приборов. 1 Выбор электродвигателя для ЭМП Исходными данными для проектного расчета являются: назначение, конструктивное оформление, параметры нагрузки и условия эксплуатации ЭМП. Выбор электродвигателя обычно осуществляется в два этапа [2]: сначала устанавливают возможные для применения типы двигателей, а затем из намеченных типов подбирают конкретный двигатель для разрабатываемого ЭМП. 1.1 Определение типа (серии) электродвигателя Для установления типа электродвигателя необходимо проанализировать требования к ЭМП, указанные в задании, и составить перечень требований, предъявляемых к эксплуатационным и электромеханическим параметрам двигателя: - регулируемый, нерегулируемый; - нерегулируемый длительного действия, кратковременный, следящий; - максимальный статический момент, момент инерции (изменяются или не изменяются). - для нерегулируемых двигателей – требование к стабильности вращения, для регулируемых – диапазон регулирования и быстродействие; - ток (постоянный, переменный), значение питающего напряжения и частота (при переменном токе) и их допустимые отклонения. Требование к долговечности, габаритам, массе, стойкости к механическим и климатическим воздействиям (вибрациям, влажности, давлению, температуре), бесшумности, помехозащищенности и т.д., а также к обслуживанию, рабочему положению двигателя и способу его крепления в ЭМП. Установленные требования к электромеханическим и другим параметрам двигателя ранжируются разработчиком по степени важности, а затем методом последовательного перебора этих требований и параметров реальных двигателей по справочным данным (см. Приложение А) устанавливают приемлемые типы (серии) двигателей. В процессе поиска можно руководствоваться следующими основными рекомендациями. Для нерегулируемого привода целесообразно применять наиболее простые и надежные в эксплуатации двигатели общего назначения. 3