ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Термореактивные пластмассы изготавливаются на основе фенол-
формальдегидных смол: древопластики - дерево пропитанное смолой,
текстолит - ткани пропитанные смолой, стеклопластики.
Детали изготавливаются резанием или штамповкой в специальных
формах. Детали называются необратимыми, т.е. в случае поломки не
переплавляются. Удельный вес - γ = 1,3...1,4 г/см
3
. Применяются для
бесшумной работы зубчатых колес и подшипников всегда в паре с
металлическими.
Термопластичные пластмассы: плексиглас, винипласт, полиэтилен,
фторопласт и др. - из них изготавливают стекла, трубы, защитные пленки.
Полиамиды: капрон, нейлон и др. - изготавливают зубчатые колеса,
подшипники скольжения, γ = 1,0...1,1 г/см
3
. Обратимые. Недостаток: большая
деформация со временем под влиянием влажной среды.
Резины: материал на основе натурального или искусственного каучука
имеет высокую упругую податливость, хорошо гасит колебания,
сопротивляется истиранию: шины, амортизаторы, ремни, уплотнительные
элементы.
1.3.5 Пути экономии материалов
Затраты на материалы составляют значительную часть стоимости
машины (85% в редукторах общего назначения).
Основные пути экономии материалов следующие:
1) Уточнение расчетов и снижение коэффициентов безопасности.
2) Выбор оптимальных типов деталей и конструктивных выполнений.
Замена клепаных конструкций сварными дает экономию 15-20%.
3) Повышение прочности не во всем объеме детали, а в местах наибольшей
напряженности, т.е. применение методов поверхностного упрочнения
и химико-термическая обработка - цементация - насыщение поверхностного
слоя углеродом, азотирование - азотом, цианирование углеродом и азотом,
борирование- насыщение бором. Глубина насыщения обычно 0,2...1 мм.
4)Применение биметаллов - материалов, состоящих из двух слоев
(подшипники скольжения - стальной вкладыш покрывают тонким слоем
баббита).
5)Снижение массы заготовок, приближение к оптимальным формам,
применение заготовок в виде труб или др. чисто тянутого материала.
Термореактивные пластмассы изготавливаются на основе фенол- формальдегидных смол: древопластики - дерево пропитанное смолой, текстолит - ткани пропитанные смолой, стеклопластики. Детали изготавливаются резанием или штамповкой в специальных формах. Детали называются необратимыми, т.е. в случае поломки не 3 переплавляются. Удельный вес - γ = 1,3...1,4 г/см . Применяются для бесшумной работы зубчатых колес и подшипников всегда в паре с металлическими. Термопластичные пластмассы: плексиглас, винипласт, полиэтилен, фторопласт и др. - из них изготавливают стекла, трубы, защитные пленки. Полиамиды: капрон, нейлон и др. - изготавливают зубчатые колеса, 3 подшипники скольжения, γ = 1,0...1,1 г/см . Обратимые. Недостаток: большая деформация со временем под влиянием влажной среды. Резины: материал на основе натурального или искусственного каучука имеет высокую упругую податливость, хорошо гасит колебания, сопротивляется истиранию: шины, амортизаторы, ремни, уплотнительные элементы. 1.3.5 Пути экономии материалов Затраты на материалы составляют значительную часть стоимости машины (85% в редукторах общего назначения). Основные пути экономии материалов следующие: 1) Уточнение расчетов и снижение коэффициентов безопасности. 2) Выбор оптимальных типов деталей и конструктивных выполнений. Замена клепаных конструкций сварными дает экономию 15-20%. 3) Повышение прочности не во всем объеме детали, а в местах наибольшей напряженности, т.е. применение методов поверхностного упрочнения и химико-термическая обработка - цементация - насыщение поверхностного слоя углеродом, азотирование - азотом, цианирование углеродом и азотом, борирование- насыщение бором. Глубина насыщения обычно 0,2...1 мм. 4)Применение биметаллов - материалов, состоящих из двух слоев (подшипники скольжения - стальной вкладыш покрывают тонким слоем баббита). 5)Снижение массы заготовок, приближение к оптимальным формам, применение заготовок в виде труб или др. чисто тянутого материала.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »