Основы проектирования передаточных механизмов. Кушнаренко В.М - 72 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

6) нельзя применять во взрывоопасных местах вследствие электризации
ремня.
1.9.2 Основные параметры ременной передачи
Основными параметрами ременной передачи являются:
а - межосевое расстояние; γ - угол между ветвями ремня;
α - угол обхвата ремнем малого шкива (Рисунок 1.29).
Рисунок 1.29
Рекомендуемые межосевые расстояния:
для плоских ременных передач: 15 м ≥ а ≥ 2 (D
2
+ D
1
);
для клиноременных передач:
2 (D
2
+ D
1
) ≥ а > 0,55 (D
2
+ D
1
) + h,
где h - высота сечения ремня; D - диаметр шкива.
Расчетная длина ремня определяется как сумма длин прямолинейных
участков и дуг обхвата:
L = 2a + (π/2)⋅(D
2
+ D
1
) + (D
2
- D
1
)
2
/4a.
Угол обхвата ремнем малого шкива: α = 180
o
- γ ≥[ α ].
С уменьшением угла обхвата снижается надежность сцепления ремня со
шкивами, поэтому рекомендуют принимать:
для плоскоременной передачи [ α ] ≥ 150
o
;
для клиноременной передачи [ α ] ≥ 90...120
o
.
1.9.3 Кинематика ременных передач
Окружные скорости на шкивах, м/с:
V
1
= π D
1
n
1
/(60⋅1000),
V
2
= π D
2
n
2
/(60 ⋅1000),
где D - мм; n - об/мин.
При нормальной работе неизбежно упругое скольжение ремня, которое
характеризуется коэффициентом упругого скольжения - ε , т.е.
V
2
< V
1
и ε = (V
1
- V
2
)/V
1
, откуда V
2
= V
1
(1 - ε) (Рисунок 1.30). 
     6) нельзя применять во взрывоопасных местах вследствие электризации
ремня.
     1.9.2 Основные параметры ременной передачи
     Основными параметрами ременной передачи являются:
     а - межосевое расстояние; γ - угол между ветвями ремня;
     α - угол обхвата ремнем малого шкива (Рисунок 1.29).




                           Рисунок 1.29

      Рекомендуемые межосевые расстояния:
      для плоских ременных передач: 15 м ≥ а ≥ 2 (D2 + D1);
      для клиноременных передач:
      2 (D2 + D1) ≥ а > 0,55 (D2 + D1) + h,
      где h - высота сечения ремня; D - диаметр шкива.
      Расчетная длина ремня определяется как сумма длин прямолинейных
участков и дуг обхвата:
                                          2
      L = 2a + (π/2)⋅(D2 + D1) + (D2 - D1) /4a.
                                             o
     Угол обхвата ремнем малого шкива: α = 180 - γ ≥[ α ].
     С уменьшением угла обхвата снижается надежность сцепления ремня со
шкивами, поэтому рекомендуют принимать:
                                             o
     для плоскоременной передачи [ α ] ≥ 150 ;
                                                o
     для клиноременной передачи [ α ] ≥ 90...120 .

      1.9.3 Кинематика ременных передач
      Окружные скорости на шкивах, м/с:
                        V1 = π D1 n1/(60⋅1000),
                        V2 = π D2 n2/(60 ⋅1000),
      где D - мм; n - об/мин.
      При нормальной работе неизбежно упругое скольжение ремня, которое
характеризуется коэффициентом упругого скольжения - ε , т.е.
      V2 < V1 и ε = (V1 - V2)/V1 , откуда V2 = V1(1 - ε) (Рисунок 1.30).

Страницы