Основы проектирования передаточных механизмов. Кушнаренко В.М - 73 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Рисунок 1.30
При этом передаточное отношение
i = n
1
/n
2
= (V
1
D
2
)/(V
2
D
1
) = D
2
/[D
1
(1 - ε)].
При нормальных рабочих нагрузках ε = 0,01...0,02, поэтому приближенно
можно считать i D
2
/D
1
, для плоскоременных передач i 5, для
клиноременных - i 7.
1.9.4 Силы и напряжения в ременной передаче
Для создания трения между ремнем и шкивом ремень надевают с
предварительным натяжением F
o
. В состоянии покоя каждая ветвь ремня
натянута одинаково с силой F
o
(Рисунок 1.31 а).
При передаче момента Т
1
происходит перераспределение натяжений в
ветвях ремня: натяжение ведущей ветви увеличивается до
F
1
= F
o
+ F
t
/2, а ведомой уменьшается до F
2
= F
o
- F
t
/2,
где F
t
= 2T
1
/D
1
- окружная сила на шкиве, Нм (Рисунок 1.31 б).
При обегании ремнем шкивов в ремне возникает центробежная сила
F
v
= ρ⋅АV
2
,
где ρ - плотность ремня (ρ = 1,310
4
Н/м
3
- для прорезиненного ремня);
A = b⋅δ - площадь поперечного сечения ремня, мм
2
. Сила F
v
отбрасывает ремень
от шкива, уменьшает полезное действие предварительного натяжения F
o
и
нагрузочную способность передачи, особенно при больших скоростях V > 25
м/с.
                                 Рисунок 1.30

       При этом передаточное отношение
                      i = n1/n2 = (V1 D2)/(V2 D1) = D2/[D1(1 - ε)].
       При нормальных рабочих нагрузках ε = 0,01...0,02, поэтому приближенно
можно считать i ≈ D2/D1 , для плоскоременных передач i ≤ 5, для
клиноременных - i ≤ 7.
       1.9.4 Силы и напряжения в ременной передаче
       Для создания трения между ремнем и шкивом ремень надевают с
предварительным натяжением Fo. В состоянии покоя каждая ветвь ремня
натянута одинаково с силой Fo (Рисунок 1.31 а).
       При передаче момента Т1 происходит перераспределение натяжений в
ветвях ремня: натяжение ведущей ветви увеличивается до
F1 = Fo + Ft/2, а ведомой уменьшается до F2 = Fo - Ft/2,
где Ft = 2T1/D1 - окружная сила на шкиве, Н ⋅м (Рисунок 1.31 б).

     При обегании ремнем шкивов в ремне возникает центробежная сила
                                     2
                           Fv = ρ⋅А⋅V ,
                                       4    3
      где ρ - плотность ремня (ρ = 1,3⋅10 Н/м - для прорезиненного ремня);
                                               2
A = b⋅δ - площадь поперечного сечения ремня, мм . Сила Fv отбрасывает ремень
от шкива, уменьшает полезное действие предварительного натяжения Fo и
нагрузочную способность передачи, особенно при больших скоростях V > 25
м/с.