Управление судном. Куваев Е.Д - 25 стр.

    ШВАРТОВНО-БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО:
    Автоматические гидравлические швартовные лебедки MV 16 с номи-
нальным тяговым усилием в первом ряду каната 160 кН (16 тс):
    - две в кормовой части;
    - две в средине;
    - две в носовой части с брашпильной приставкой со швартовным кана-
том на барабане окружностью 200 мм;
    - две вьюшки для хранения швартовных канатов окружностью 70 мм;
    - 8 вьюшек для хранения швартовных канатов окружностью 200 мм;
    - 2 вьюшки для хранения стальных канатов;
    - 6 канатов капроновых 200 мм на барабанах лебедок;
    - 8 канатов капроновых 200 мм на вьюшках (разрывное усилие 578 кН,
длина по 120 м);
    - 2 каната капроновых 200 мм на банкетках;
    - 3 каната капроновых окружностью 70 мм (один из них запасной хра-
ниться в кладовой);
    - 2 стальных каната (пожарные) 26,5 мм.
    Буксирное устройство:
    1 стальная вьюшка.
    4 кнехта диаметром 650 мм.
    1 канат буксирный диаметром 61 мм, длина 500 м.
    Канат двойной свивки типа ЛК конструкции 6х30(0+15+15) +7 о.с. по
ОСТ 5.2333-80, (ограничение ГОСТ 3083-80) 7 органических сердечников, 1-
й слой – 90 проволок, 2-й слой – 90 проволок.
    Канат 61.0-Г-1-ОЖ-Н-1764 (180) ГОСТ 3083-80. Канат диаметром 61,0
мм, грузового назначения, марки 1, оцинкованного по группе ОЖ, правой
крестовой свивки, нераскручивающегося, маркировочной группы 1764 МПа
(180 кгс/мм2). Ориентировочная масса 1000 м смазанного каната 11200 кг,
разрывное усилие 1635 кН.
    1 полубрага носовая: два «уса», планка соединительная, три скобы СА–
40.
    ИЗ СПЕЦИФИКАЦИИ ТАНКЕРА:
    При плавании в балласте минимальная осадка носом составляет около
5,7 м, кормой 7,0 м.
    При осадке dср = 11,35 м боковая площадь парусности 2320 м2, абсцисса
центра боковой парусности = - 15,92 м. Лобовая площадь парусности 803 м2.
    Дедвейт судна при осадке 11,35 м, дальности плавания около 10500 миль
при перевозке груза плотностью 0,7 т/м3 составляет 28840 тонн.
    Состав дедвейта:
         тяжелое топливо – 1297 т;
         дизельное топливо – 105 т;
         смазочное масло – 56 т;
         котельная вода – 74 т;




                                                                        25