Конструктивно-компоновочные схемы авиационных ГТД. Кузменко М.Л - 4 стр.

UptoLike

5
1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВИАЦИОННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ ПО ИХ КОНСТРУКТИВНОЙ КОМПОНОВКЕ
Конструктивной компоновкой двигателя называют взаиморасположение
его составных частей с указанием направлений передачи усилий, оптимально
удовлетворяющее требованиям, предъявляемым к двигателю. Представление о
конструктивной компоновке двигателя дает его конструктивно-компоновочная
схема, характеризующая в общих чертах устройство, взаимное расположение и
силовое взаимодействие основных частей двигателя
.
Многообразие и противоречивость требований, предъявляемых к авиа-
ционным силовым установкам, обусловили большое разнообразие конструк-
тивных компоновок двигателей. На рис. 1 представлена классификация дви-
гателей летательных аппаратов.
Рис. 1. Типы двигателей, применяемых в силовых установках летательных
аппаратов
Реактивными двигателями называют такие двигатели внутреннего сгора-
ния, в которых химическая энергия топлива преобразуется в кинетическую
энергию газовой струи, вытекающей из двигателя, а сила реакции непосредст-
венно используется как движущая силасила тяги. В воздушно-реактивных
двигателях в качестве окислителя используется кислород воздуха. У ракетных
двигателей горючее и окислитель находятся на
борту летательного аппарата.
                                                                                5

                   1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВИАЦИОННЫХ
       ДВИГАТЕЛЕЙ ПО ИХ КОНСТРУКТИВНОЙ КОМПОНОВКЕ
      Конструктивной компоновкой двигателя называют взаиморасположение
его составных частей с указанием направлений передачи усилий, оптимально
удовлетворяющее требованиям, предъявляемым к двигателю. Представление о
конструктивной компоновке двигателя дает его конструктивно-компоновочная
схема, характеризующая в общих чертах устройство, взаимное расположение и
силовое взаимодействие основных частей двигателя.
      Многообразие и противоречивость требований, предъявляемых к авиа-
ционным силовым установкам, обусловили большое разнообразие конструк-
тивных компоновок двигателей. На рис. 1 представлена классификация дви-
гателей летательных аппаратов.




        Рис. 1. Типы двигателей, применяемых в силовых установках летательных
        аппаратов


     Реактивными двигателями называют такие двигатели внутреннего сгора-
ния, в которых химическая энергия топлива преобразуется в кинетическую
энергию газовой струи, вытекающей из двигателя, а сила реакции непосредст-
венно используется как движущая сила – сила тяги. В воздушно-реактивных
двигателях в качестве окислителя используется кислород воздуха. У ракетных
двигателей горючее и окислитель находятся на борту летательного аппарата.