Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Кузнецов П.Н - 87 стр.

UptoLike

Составители: 

87
7 ОЧИСТКА МАШИН, СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ И ДЕТАЛЕЙ
Продолжительность 2ч.
1 Цель работы
Изучить виды загрязнений техники и оборудования по переработке
с/х продукции, моющие средства и технологию мойки машин, узлов и де-
талей с использованием моечных машин.
2 Общие сведения
Виды и характеристика загрязнений
Установлено, что при плохой очистке поверхностей деталей ресурс
их снижается на 20...50 %.
Способ очистки зависит от вида загрязнений. Их условно подразде-
ляют так: углеродистые отложения (нагары, лаковые пленки и асфальтос-
молистые вещества); отложения нежирового происхождения на наружной
поверхности (пыль, вода, накипь) машин и агрегатов; остатки смазочных
материалов.
При сгорании топлива и масел образуется нагар, который оседает на
стенках камер сгорания, клапанах.
Под действием высокой температуры на шатунах, внутренних по-
верхностях поршней, коленчатых валах и т. д. возникают лаковые пленки.
Асфальтосмолистые вещества представляют собой асфальтоны,
карбоны и карбоиды. Откладываются на стенках картеров, щеках коленча-
тых валов, распределительных шестернях, масляных насосах, фильтрах и
маслопроводах.
Накипь откладывается в системе охлаждения в виде солей кальция и
магния. Теплопроводность накипи в 60...100 раз ниже теплопроводности
металла. В состав накипи входят карбонаты кальция и магния, гипс, сили-
каты.
Технологические загрязнения (металлическая стружка, остатки при-
тирочных паст, шлифовальных кругов и др.) образуются при ремонте,
сборке, обкатке и служат причиной повышенного износа трущихся по-
верхностей деталей.
К способам предупреждения загрязнения относят:
введение присадок для уменьшения коррозионной активности неф-
тепродуктов;
нанесение соответствующих покрытий для уменьшения сцепляе-
мости осадков;
повышение уровня технической эксплуатации, заправку чистой во-
дой, топливом, качественными смазочными материалами.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
              7 ОЧИСТКА МАШИН, СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ И ДЕТАЛЕЙ

                                                               Продолжительность 2ч.

               1 Цель работы
               Изучить виды загрязнений техники и оборудования по переработке
         с/х продукции, моющие средства и технологию мойки машин, узлов и де-
         талей с использованием моечных машин.

               2 Общие сведения
               Виды и характеристика загрязнений
               Установлено, что при плохой очистке поверхностей деталей ресурс
         их снижается на 20...50 %.
               Способ очистки зависит от вида загрязнений. Их условно подразде-
         ляют так: углеродистые отложения (нагары, лаковые пленки и асфальтос-
         молистые вещества); отложения нежирового происхождения на наружной
         поверхности (пыль, вода, накипь) машин и агрегатов; остатки смазочных
         материалов.
               При сгорании топлива и масел образуется нагар, который оседает на
         стенках камер сгорания, клапанах.
               Под действием высокой температуры на шатунах, внутренних по-
         верхностях поршней, коленчатых валах и т. д. возникают лаковые пленки.
               Асфальтосмолистые вещества представляют собой асфальтоны,
         карбоны и карбоиды. Откладываются на стенках картеров, щеках коленча-
         тых валов, распределительных шестернях, масляных насосах, фильтрах и
         маслопроводах.
               Накипь откладывается в системе охлаждения в виде солей кальция и
         магния. Теплопроводность накипи в 60...100 раз ниже теплопроводности
         металла. В состав накипи входят карбонаты кальция и магния, гипс, сили-
         каты.
               Технологические загрязнения (металлическая стружка, остатки при-
         тирочных паст, шлифовальных кругов и др.) образуются при ремонте,
         сборке, обкатке и служат причиной повышенного износа трущихся по-
         верхностей деталей.
               К способам предупреждения загрязнения относят:
               – введение присадок для уменьшения коррозионной активности неф-
         тепродуктов;
               – нанесение соответствующих покрытий для уменьшения сцепляе-
         мости осадков;
               – повышение уровня технической эксплуатации, заправку чистой во-
         дой, топливом, качественными смазочными материалами.


                                                                                  87

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com