ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
179
2. Амплитуда и частота акустических колебаний в камере сго-
рания понижается.
3. Для фиксированных значений расхода горючего и воздуха
количество впрыскиваемого пара, необходимое для подавления
акустических колебаний, увеличивается при повышении амплиту-
ды колебаний, возникающих при горении незабалластированной
смеси.
4. При одинаковых амплитудах колебаний для устранения
вибрационного горения смесей, в которых выше
содержание топ-
лива, требуется добавка большего количества пара.
5. Чтобы подавить вибрационное горение при любом соотно-
шении топлива и воздуха, необходимо ввести в смесь количество
пара, соизмеримое с количеством топлива, зависящее прямо про-
Рис. 6.12. Зависимость критического расхода пара от максимальной амплитуды колеба-
ний:
85,0=
a
m
&
г/с,
057,0
=
p
m
&
г/с (■);
98,0
=
a
m
&
г/с,
069,0
=
p
m
&
г/с (●);
1,1
=
a
m
&
г/с,
082,0=
p
m
&
г/с (▲);
21,1
=
a
m
&
г/с,
093,0
=
p
m
&
г/с (▼);
34,1
=
a
m
&
г/с,
102,0
=
p
m
&
г/с
(♦);
46,1=
a
m
&
г/с,
112,0
=
p
m
&
г/с (┼);
72,1=
a
m
&
г/с,
133,0
=
p
m
&
г/с (*)
Рис. 6.12. Зависимость критического расхода пара от максимальной амплитуды колеба- ний: m& a = 0,85 г/с, m& p = 0,057 г/с (■); m& a = 0,98 г/с, m& p = 0,069 г/с (●); m& a = 1,1 г/с, m& p = 0,082 г/с (▲); m& a = 1,21 г/с, m& p = 0,093 г/с (▼); m& a = 1,34 г/с, m& p = 0,102 г/с & a = 1,46 г/с, m& p = 0,112 г/с (┼); m& a = 1,72 г/с, m& p = 0,133 г/с (*) (♦); m 2. Амплитуда и частота акустических колебаний в камере сго- рания понижается. 3. Для фиксированных значений расхода горючего и воздуха количество впрыскиваемого пара, необходимое для подавления акустических колебаний, увеличивается при повышении амплиту- ды колебаний, возникающих при горении незабалластированной смеси. 4. При одинаковых амплитудах колебаний для устранения вибрационного горения смесей, в которых выше содержание топ- лива, требуется добавка большего количества пара. 5. Чтобы подавить вибрационное горение при любом соотно- шении топлива и воздуха, необходимо ввести в смесь количество пара, соизмеримое с количеством топлива, зависящее прямо про- 179
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- …
- следующая ›
- последняя »