Матричные методы в расчетах крутильных колебаний силовых установок с ДВС. Лашко В.А - 207 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТОГУ | Хабаровск

Составители: 

Рубрика: 

206
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью данного учебного пособия является изложение основных положений по тео-
рии крутильных колебаний упругих систем в виде целостной системы знаний, которую
можно использовать для практического расчета крутильно-колебательных систем различ-
ного типа. В отличие от других учебных материалов по этой тематике здесь значительное
внимание уделено матричному способу представления математических зависимостей,
описывающих различные виды крутильных колебаний силовых установок с валопровода-
ми и исполнительными механизмами. Матричный подход в теории крутильных колебаний
характеризуется компактностью и наглядностью представления исходных данных, боль-
шой информативностью результатов расчета, возможностью программирования матрич-
ных уравнений на ЭВМ. Но самое главное – возможностью эффективного компьютерного
моделирования задач управления динамическими процессами в крутильно-колебательных
системах. Действительно такие программы позволяют не только быстро и точно рассчи-
тывать амплитудно-частотные характеристики крутильных систем, но и исследовать
влияние параметров системы на развитие в тех или иных ее элементах развитие крутиль-
ных колебаний и их влияние на различные детали системы [48]. В этом учебном пособии
представлена лишь линейная теория крутильных колебаний.
Учебное пособие направлено для выполнения контрольной работы по расчету собст-
венных частот и амплитуд многомассной крутильной системы, проведения гармоническо-
го анализа крутильных моментов, выявления резонансов и критических оборотов валов
силовой установки.
При проведении расчетно-аналитических исследований крутильных колебаний вало-
проводов дизель редукторных агрегатов решаются следующие основные задачи:
• Составление расчетной динамической схемы ККС СУ, в результате которой со-
ставляются матрицы инерции, диссипации и упругости;
• Расчет собственных частот ККС и формирование фундаментальной матрицы ам-
плитуд (построение главных форм свободных колебаний);
• На основе индикаторной диаграммы проведение гармонического анализа, при ко-
тором формируется матрица возмущающих моментов от газовых сил, а также оп-
ределение работы возмущающих моментов за цикл работы СУ;
• Определение резонансных и околорезонансных колебаний (с учетом демпфирую-
щих сопротивлений и нелинейностей системы);
• Проведение оценки прочности и жесткости элементов валопровода СУ при кру-
тильных колебаниях;
• Проведение расчетов по устранению опасных зон при варьировании параметрами
системы и включении демпферов в состав крутильной системы;
• Проведение экспериментальных исследований (торсиографирование) с целью со-
поставления расчетных и опытных данных по частотам, порядкам и амплитудам
колебаний.
Данный цикл расчетных исследований позволяет оценить работу СЭУ на различных
режимах работы с точки зрения наличия или отсутствия резонансных и околорезонансных
крутильных колебаний.
Таким образом, данное учебное пособие окажет необходимую помощь студентам спе-
циальностям 101200 «Двигатели внутреннего сгорания» и 240500 «Эксплуатация судовых
энергетических установок», а также инженерно-техническим работникам специализи-
рующихся в области исследования крутильных колебаний в валопроводах и трансмисси-
ях сложных механических системах.

Страницы