Экономика автомобильного транспорта. Лавриков И.Н - 66 стр.

UptoLike

66
новленном порядке норм амортизационных отчислений, с применением в
необходимых случаях методов ускоренной амортизации в соответствии с
законодательством.
Прочие затраты это все затраты, которые не могут быть отнесены
ни к одному из перечисленных выше элементов затрат:
налоги, сборы, платежи (включая платежи по обязательным ви-
дам страхования);
отчисления в страховые фонды (резервы) и другие обязательные
отчисления, производимые в соответствии с установленным законода-
тельством порядком;
платежи за предельно допустимые выбросы (сбросы) загрязняю-
щих веществ, отчисления в специальные внебюджетные фонды и другие
обязательные платежи, производимые в соответствии с установленным
законодательством порядком;
вознаграждения за изобретения и рационализаторские предложе-
ния, затраты на оплату процентов по полученным кредитам, оплата работ
по сертификации продукции;
затраты на командировки, подъёмные, плата сторонним органи-
зациям за пожарную и сторожевую охрану, за подготовку и переподго-
товку кадров, затраты на организованный набор работников;
затраты на платежи по страхованию имущества организации, а
также жизни и здоровья отдельных категорий работников и затраты, свя-
занные со сбытом (реализацией) продукции (работ, услуг), могут выде-
ляться из состава элемента «Прочие затраты» в отдельные элементы;
затраты на создание страховых фондов (резервов) в пределах
норм, установленных законодательством Российской Федерации, для фи-
нансирования расходов по предупреждению и ликвидации последствий
аварий, пожаров, стихийных бедствий, экологических катастроф и других
чрезвычайных ситуаций, а также для страхования имущества организа-
ций, жизни работников и гражданской ответственности за причинение
вреда имущественным интересам третьих лиц и др.
В прочие затраты на выполнение транспортных услуг входят страхо-
вые взносы по страхованию автотранспортных средств и автогражданской
ответственности, плата за лицензию на перевозки.
Группировка затрат по элементам осуществляется при расчёте нало-
гооблагаемой прибыли.
Группировка по статьям осуществляется по целевому назначению
затрат и используется для целей управления ими, а также при составлении
калькуляции себестоимости перевозок в частности, определении непо-
средственного участия отдельных видов затрат в образовании себестои-
мости и вскрытии факторов, формирующих достигнутый уровень себе-
стоимости.