ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
8
раслью, посредством которого формируются отношения обмена между
покупателями (клиентами) и продавцами (производителями и посредни-
ками в продаже) транспортных услуг. Удовлетворение потребностей го-
сударства и общества в предоставляемых услугах регулируется посредст-
вом экономических инструментов.
Основная задача рынка транспортных услуг – распределение огра-
ниченных ресурсов отрасли и производимых услуг с наибольшей эконо-
мической эффективностью.
2.2. СТРУКТУРА РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
Структура рынка транспортных услуг представляет собой совокуп-
ность устойчивых связей между элементами, обеспечивающих целост-
ность рынка под воздействием внешних и внутренних факторов. В струк-
туре рынка транспортных услуг взаимодействует множество подсистем:
отраслевая, рыночная, организационная, ассортиментная, производствен-
но-технологическая, территориальная, институциональная, социальная и
другие структуры.
Отраслевая структура рынка отражает комплекс видов транспорта,
взаимодействующих в экономике региона, страны. В региональной отрас-
левой структуре рынка выделяют автомобильный, железнодорожный,
морской, внутренний водный, авиационный, трубопроводный виды
транспорта. По специализации выделяют – грузовой и пассажирский
транспорт; по виду сообщения – транспорт, работающий в международ-
ном, междугородном, пригородном, городском сообщении; по принад-
лежности – ведомственный и общего пользования, коммерческий и госу-
дарственный.
Рыночная структура отражает конъюнктуру рынка – взаимоотно-
шение элементов рынка – производителей транспортных услуг (подразде-
ляются по масштабу производства, качеству обслуживания, уровню цен,
доле рынка и т.д.) и клиентов (индивидуальные клиенты и предприятия).
Организационная структура отражает уровень управляемости и ие-
рархию взаимоотношений участников рынка, в том числе государствен-
ное регулирование рынка транспортных услуг.
Ассортиментная структура рынка отражает потребности и ожида-
ние клиентуры. Выделяют основные услуги – перевозка грузов и пасса-
жиров и дополнительные – услуги, сопровождающие и обеспечивающие
перевозки.
Для исследования рынка транспортных услуг применяют структур-
ный анализ, состоящий из следующих этапов:
1. Оценка статистического потенциала рынка – характеристика чис-
ла и структуры клиентов, объёмов спроса, существенных факторов спро-
са, определение отраслевой и рыночной структур рынка.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »