Составители:
Рубрика:
50
Если в силу
географических
или иных причин
имеется ситуация
неизбежного
схождения путей,
то лучше их
оборвать на
достаточном
расстоянии от
потенциальной
точки схождения и
на этом расстоянии
установить район
повышенной
осторожности
плавания, чтобы
подчеркнуть
повышенную
опасность
столкновения в этом месте и необходимость соблюдения особой
осторожности. Пример района повышенной осторожности плавания с
рекомендованным направлением судопотока в таком районе показан
на рис. 1.25. Но даже если направление потока рекомендовано, выбор
маневра по расхождению в районе повышенной осторожности
плавания регламентируется только требованиями МППСС–72.
Скорость плавания в таких районах не ограничивается, если это не
оговорено местными правилами, однако в случае столкновения
скорость, соответствующая полному переднему ходу, будет считаться
отягчающим обстоятельством.
В районы повышенной осторожности плавания не должны
входить, насколько это практически возможно, проходящие суда, не
использующие системы разделения, частью которых являются такие
районы, и суда, не входящие в прилегающие порты или выходящие из
них.
Район повышенной осторожности плавания на морских картах
ограничивается фиолетовой пунктирной линией и обозначается
специальным знаком (восклицательный знак в равностороннем
Рис. 1.25. Район повышенной осторожности
плавания с рекомендованным направлением
движения [карта № 5502]
Если в силу
географических
или иных причин
имеется ситуация
неизбежного
схождения путей,
то лучше их
оборвать на
достаточном
расстоянии от
потенциальной
точки схождения и
на этом расстоянии
установить район
повышенной
осторожности
Рис. 1.25. Район повышенной осторожности плавания, чтобы
плавания с рекомендованным направлением подчеркнуть
движения [карта № 5502] повышенную
опасность
столкновения в этом месте и необходимость соблюдения особой
осторожности. Пример района повышенной осторожности плавания с
рекомендованным направлением судопотока в таком районе показан
на рис. 1.25. Но даже если направление потока рекомендовано, выбор
маневра по расхождению в районе повышенной осторожности
плавания регламентируется только требованиями МППСС–72.
Скорость плавания в таких районах не ограничивается, если это не
оговорено местными правилами, однако в случае столкновения
скорость, соответствующая полному переднему ходу, будет считаться
отягчающим обстоятельством.
В районы повышенной осторожности плавания не должны
входить, насколько это практически возможно, проходящие суда, не
использующие системы разделения, частью которых являются такие
районы, и суда, не входящие в прилегающие порты или выходящие из
них.
Район повышенной осторожности плавания на морских картах
ограничивается фиолетовой пунктирной линией и обозначается
специальным знаком (восклицательный знак в равностороннем
50
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- следующая ›
- последняя »
