Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 48 стр.

UptoLike

Составители: 

48
преимущественно помещается на картах, а также всегда приводится в
навигационных пособиях и руководствах. На навигационных картах
такие районы имеют конкретные границы и сопровождаются
надписью "Area to be avoided" или еѐ эквивалентом на национальном
языке. Следует отметить, что в картографии существует термин
"ограниченный для плавания район", что является эквивалентом
району, которого следует избегать.
Зона прибрежного плавания (Inshore traffic zone) определенный
район, расположенный между прибрежной границей системы
разделения движения и прилегающим берегом (см., например, рис. 1.
5). Такие зоны устанавливаются с целью разделения местных и
транзитных судопотоков или, иными словами, выделения особого
района для плавания в его пределах местных судов, тогда как системы
разделения движения предназначены, главным образом, для судов,
проходящих через данный район. Тем не менее, часто зоны
прибрежного плавания вводятся вместе с системами разделения
движения.
В зонах прибрежного плавания действует правило 10(d)
МППСС–72, подпункт (i) которого говорит, что судно не должно
использовать зону прибрежного плавания, когда оно может безопасно
использовать соответствующую полосу движения в прилегающей
системе разделения движения. Однако суда длиной менее 20 м,
парусные суда и суда, занятые ловом рыбы, могут использовать зону
прибрежного плавания. Однако в подпункте (ii) этого же правила
ситуация развивается следующим образом: "…независимо от
предписаний подпункта (i) судно может использовать зону
прибрежного плавания, следуя в порт, к морской установке или
сооружению, лоцманской станции или какому–либо другому месту,
которое находится в пределах зоны прибрежного плавания, или от
них, или для избежания непосредственной опасности" [9].
В зонах прибрежного плавания, входящих в территориальные
воды прибрежных государств, могут устанавливаться специальные
или местные правила плавания. Обычно это касается судов
определенного тоннажа или специализированных судов.
На морских навигационных картах для идентификации таких зон
приводится надпись "Inshore traffic zone" или эквивалентная ей
надпись на национальном языке, а в примечаниях дается
соответствующая информация. Размеры и форма зон прибрежного
плавания не лимитируются.
преимущественно помещается на картах, а также всегда приводится в
навигационных пособиях и руководствах. На навигационных картах
такие районы имеют конкретные границы и сопровождаются
надписью "Area to be avoided" или еѐ эквивалентом на национальном
языке. Следует отметить, что в картографии существует термин
"ограниченный для плавания район", что является эквивалентом
району, которого следует избегать.
     Зона прибрежного плавания (Inshore traffic zone) – определенный
район, расположенный между прибрежной границей системы
разделения движения и прилегающим берегом (см., например, рис. 1.
5). Такие зоны устанавливаются с целью разделения местных и
транзитных судопотоков или, иными словами, выделения особого
района для плавания в его пределах местных судов, тогда как системы
разделения движения предназначены, главным образом, для судов,
проходящих через данный район. Тем не менее, часто зоны
прибрежного плавания вводятся вместе с системами разделения
движения.
     В зонах прибрежного плавания действует правило 10(d)
МППСС–72, подпункт (i) которого говорит, что судно не должно
использовать зону прибрежного плавания, когда оно может безопасно
использовать соответствующую полосу движения в прилегающей
системе разделения движения. Однако суда длиной менее 20 м,
парусные суда и суда, занятые ловом рыбы, могут использовать зону
прибрежного плавания. Однако в подпункте (ii) этого же правила
ситуация развивается следующим образом: "…независимо от
предписаний подпункта (i) судно может использовать зону
прибрежного плавания, следуя в порт, к морской установке или
сооружению, лоцманской станции или какому–либо другому месту,
которое находится в пределах зоны прибрежного плавания, или от
них, или для избежания непосредственной опасности" [9].
     В зонах прибрежного плавания, входящих в территориальные
воды прибрежных государств, могут устанавливаться специальные
или местные правила плавания. Обычно это касается судов
определенного тоннажа или специализированных судов.
     На морских навигационных картах для идентификации таких зон
приводится надпись "Inshore traffic zone" или эквивалентная ей
надпись на национальном языке, а в примечаниях дается
соответствующая информация. Размеры и форма зон прибрежного
плавания не лимитируются.



                                                                 48