Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 56 стр.

    - заблаговременно изучать потоки судов через прибрежные
районы разработки природных ресурсов, с тем чтобы оценить, какие
потенциальные помехи могут возникнуть для движения судов;
    – обеспечить, чтобы разработка природных ресурсов на
континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне не
создавала серьезных помех на морских подходах и судовых путях;
    – если судопоток требует этого, рассмотреть вопрос об
установлении зон безопасности вокруг морских сооружений или
установок или об установлении и нанесении на карту фарватеров или
систем установленных путей;
    – принять меры, чтобы суда под их флагом не входили в
установленные зоны безопасности без специального разрешения;
    – разработать процедуры для принятия мер против судов,
нарушающих зоны безопасности.
    В Резолюцию включены рекомендации операторам морских
установок о заблаговременном извещении мореплавателей о
размещении таких установок, ширине зон безопасности и любых
имеющихся фарватерах, а также необходимости сообщать о действиях
судов–нарушителей. Судам же рекомендуется при плавании вблизи
морских сооружений соблюдать зоны безопасности и использовать
установленные пути и фарватеры.
    В Руководстве «Общие положения об установлении путей
движения судов» в разделе 5 говорится, что при планировании,
введении, пересмотре или совершенствовании системы путей
администрация, среди прочих факторов должна учитывать и свои
«права и практику в отношении разработки живых и минеральных
ресурсов», а также «проводимые и возможные в будущем работы по
исследованию морских районов и эксплуатации морского дна и его
недр» [10]. Кроме того, в разделах 3,10 и 3.11 этого же руководства
рекомендуется, чтобы правительства обеспечивали, насколько это
возможно, чтобы нефтяные вышки, платформы и другие подобные
сооружения не устанавливались в пределах систем установленных
путей, принятых ИМО, или возле их оконечностей. Если нельзя
избежать временного размещения изыскательских буровых установок
или других подобных сооружений в пределах такой системы, то она
должна быть временно изменена в соответствии с действующими
правилами. Если сооружение постоянных установок в пределах
системы разделения движения неизбежно, то постоянные изменения в




                                                                56